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城市轨道交通车站值班员理论题库

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538( )系统应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。

A、列车自动停车

B、列车自动运行

C、列车自动防护

D、列车自动监控

答案：B

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1、根据使用功能的不同,车站主体可分为乘客使用区和( )两大部分。

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171网络化运营安全评估包括( )。

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254人车冲突事故的处置必须遵循“优先抢救伤员、尽快恢复运营、力争减少损失、防止事故扩大、将影响降低到最低限度”的原则

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1、《地铁设计规范》中规定:1米宽通道单向每小时通过( )人次。

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204车站客运人员应按规定统一着装,正确佩戴服务标志,答复乘客咨询时应坚持( )。

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994 正线及折返线上一般采用( )号及以上道岔。

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618运营单位应当通过标识、广播、视频设备、网络等多种方式按照相关要求向( )提供运营服务和安全应急等信息。

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350下列不属于人身伤害事件的是( )。

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348车辆段是指贯穿所有车站、区间供列车载客运营的线路

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103自动扶梯和电梯运行时间应当与车站运营时间同步

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单选题

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城市轨道交通车站值班员理论题库

538( )系统应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。

A、列车自动停车

B、列车自动运行

C、列车自动防护

D、列车自动监控

答案：B

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171网络化运营安全评估包括( )。

A. 线网控制中心功能评估

B. 线网应急能力评估

C. 线网设备分布评估

D. 换乘站客流匹配评估

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254人车冲突事故的处置必须遵循“优先抢救伤员、尽快恢复运营、力争减少损失、防止事故扩大、将影响降低到最低限度”的原则

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1、《地铁设计规范》中规定:1米宽通道单向每小时通过( )人次。

A. 3000

B. 4000

C. 5000

D. 6000

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204车站客运人员应按规定统一着装,正确佩戴服务标志,答复乘客咨询时应坚持( )。

A. 首问负责

B. 礼貌热情

C. 用语规范

D. 使用普通话

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994 正线及折返线上一般采用( )号及以上道岔。

A. 9

B. 12

C. 17

D. 15

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618运营单位应当通过标识、广播、视频设备、网络等多种方式按照相关要求向( )提供运营服务和安全应急等信息。

A. 乘客

B. 员工

C. 媒体

D. 管理层

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350下列不属于人身伤害事件的是( )。

A. 乘客纠纷

B. 触电

C. 高空坠落

D. 物体打击

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348车辆段是指贯穿所有车站、区间供列车载客运营的线路

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103自动扶梯和电梯运行时间应当与车站运营时间同步

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