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城市轨道交通车站值班员理论题库
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城市轨道交通车站值班员理论题库
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556出行距离是指:在一次出行中,乘客从( )的行程。

A、 出发地到目的地

B、 始发站到终点站

C、 始发站到换乘站

D、 换乘站到终点站

答案:A

城市轨道交通车站值班员理论题库
101站台屏蔽门的结构应能承受车门的挤压和人的挤压的作用
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c3f-11e1-c057-47291d003a00.html
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1017 下列关于爱岗敬业的说法中,你认为正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c3c-4aab-c057-47291d003a00.html
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1、一个供电区间由相邻两座牵引变电所共同供电的供电方式为( )。
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176在BOM上办理的正常情况单程票退款可由售票员( )办理。
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143乘客持单程票无法正常出站,经查询该单程票既超时又超程,正确的处理方式为补交( )。
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240站台门以下控制方式中( )优先级最高。
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251下列关于引导信号的说法中,正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51e7-a2ec-c059-6f3838768300.html
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1、有轨电车空驶列车救援连挂后速度不应超过( )km/h。
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50乘客所持一卡通卡无法正常出站时,经查询,该卡为非当日进站记录,正确的处理方式有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51ee-7d97-c059-6f3838768300.html
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348车辆段是指贯穿所有车站、区间供列车载客运营的线路
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c41-1800-c057-47291d003a00.html
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城市轨道交通车站值班员理论题库
题目内容
(
单选题
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城市轨道交通车站值班员理论题库

556出行距离是指:在一次出行中,乘客从( )的行程。

A、 出发地到目的地

B、 始发站到终点站

C、 始发站到换乘站

D、 换乘站到终点站

答案:A

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相关题目
101站台屏蔽门的结构应能承受车门的挤压和人的挤压的作用
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1017 下列关于爱岗敬业的说法中,你认为正确的是( )。

A. 市场经济鼓励人才流动,再提倡爱岗敬业已不合时宜

B. 即便在市场经济时代,也要提倡“干一行、爱一行、专一行”

C. 要做到爱岗敬业就应一辈子在岗位上无私奉献

D. 在现实中,我们不得不承认,“爱岗敬业”的观念阻碍了人们的择业自由

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1、一个供电区间由相邻两座牵引变电所共同供电的供电方式为( )。

A. 双边供电

B. 单边供电

C. 应急供电

D. 越区供电

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c39-749a-c057-47291d003a00.html
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176在BOM上办理的正常情况单程票退款可由售票员( )办理。

A. 单人

B. 和客运值班员一起

C. 和行车值班员一起

D. 和值班站长一起

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143乘客持单程票无法正常出站,经查询该单程票既超时又超程,正确的处理方式为补交( )。

A. 超时费用

B. 超程费用

C. 超时超程费用

D. 两者取较高值

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240站台门以下控制方式中( )优先级最高。

A. 人工机械解锁

B. PSL操作

C. IBP盘操作

D. LCB操作

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251下列关于引导信号的说法中,正确的是( )。

A. CBTC 模式下不需办理开放引导信号操作

B. 所有信号机均设有引导信号

C. 防护信号机的引导信号开放时,系统不锁闭道岔

D. 开放引导信号时,不需人工判断道岔位置

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1、有轨电车空驶列车救援连挂后速度不应超过( )km/h。

A. 20km/h

B. 25km/h

C. 30km/h

D. 35km/

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51e9-880d-c059-6f3838768300.html
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50乘客所持一卡通卡无法正常出站时,经查询,该卡为非当日进站记录,正确的处理方式有( )。

A. 在 BOM 非付费区选项下,按乘客所述上次出站车站地点,补齐上次出站记录

B. 在 BOM 付费区选项下,按乘客所述本次进站车站,补齐当日进站记录

C. 补交10倍路网单程票款

D. 可选择现金补票

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348车辆段是指贯穿所有车站、区间供列车载客运营的线路
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