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城市轨道交通车站值班员理论题库

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城市轨道交通车站值班员理论题库

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561当采用侧向接触网或接触轨授电时,建筑限界高度应按设备限界高度加不小于( )mm的安全间隙计算确定。

A、 50

B、 100

C、 150

D、 200

答案：D

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352正常运行中的列车,人为使用车门紧急解锁手柄后,列车会( )。

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1、运营单位应定期组织对桥梁、隧道、轨道、路基等设施进行巡查和监测工作;接触网巡查频率不应低于( )。

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1、钢轨的第一特征是( )。

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15不准进行毫无防护的高处作业

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309端门是列车在区间隧道火灾或故障时的乘客疏散通道以及工作人员进出站台公共区的通道。开门转角为朝向站台侧90°

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1、某轨道交通系统的车站不设检票口,乘客在上车前或列车上付费,车上随机查票并进行补票与罚款,则该轨道交通系统采用的售检票方式为( )。

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94发生火灾时,对于垂直电梯描述正确的是( )。

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1034 禁止在油管道上进行( )工作。

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1、每座车站至少有( )个出入口必须设置上、下行自动扶梯。

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1、一年内有效乘客投诉率应( )。

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单选题

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城市轨道交通车站值班员理论题库

561当采用侧向接触网或接触轨授电时,建筑限界高度应按设备限界高度加不小于( )mm的安全间隙计算确定。

A、 50

B、 100

C、 150

D、 200

答案：D

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352正常运行中的列车,人为使用车门紧急解锁手柄后,列车会( )。

A. 运行到下一站后无法动车

B. 减速

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1、运营单位应定期组织对桥梁、隧道、轨道、路基等设施进行巡查和监测工作;接触网巡查频率不应低于( )。

A. 1次/月

B. 1次/2月

C. 1次/3月

D. 1次/6月

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1、钢轨的第一特征是( )。

A. 材质

B. 强度

C. 刚度

D. 力学性能

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15不准进行毫无防护的高处作业

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309端门是列车在区间隧道火灾或故障时的乘客疏散通道以及工作人员进出站台公共区的通道。开门转角为朝向站台侧90°

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1、某轨道交通系统的车站不设检票口,乘客在上车前或列车上付费,车上随机查票并进行补票与罚款,则该轨道交通系统采用的售检票方式为( )。

A. 开放式售检票

B. 封闭式售检票

C. 人工售检票

D. 自动售检票

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94发生火灾时,对于垂直电梯描述正确的是( )。

A. 继续运行,疏散乘客

B. 自动停在基站,打开电梯门

C. 停在任意位置

D. 停在顶层

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1034 禁止在油管道上进行( )工作。

A. 检修

B. 试验

C. 焊接

D. 一切

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1、每座车站至少有( )个出入口必须设置上、下行自动扶梯。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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1、一年内有效乘客投诉率应( )。

A. 小于或等于0.0003%

B. 小于或等于0.003%

C. 小于或等于0.00003%

D. 小于或等于0.000003%

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