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城市轨道交通车站值班员理论题库

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562当采用通风方式,系统采用开式运行时,每个乘客每小时需供应新线空气量不应少于( )m³。

A、 20

B、 40

C、 30

D、 50

答案：C

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317开通侧向或不经常开通的位置是道岔的反位

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121地下车站一般由( )、( )、( )三个主要部分组成。

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381进路闭塞法时,一条进路内( )只允许一列车占用[]。

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765对于地面及高架线路,风力波及区段风力达7级时,列车运行速度不应超过( )km/h。

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246TVM状态显示“服务中/只收硬币”,导致故障发生的主要原因是纸币钱箱满或者纸币钱箱故障

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1、最常用的车挡类型是( )。

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151专项应急预案是综合应急预案的细化,主要针对某一类型或某几种类型运营突发事件,或者针对重要风险而制定的应急方案

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1036 在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能造成的危险是( )。

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474列车之间最小安全追踪间隔预先设定且固定不变,并根据前方目标状态设定列车的目标距离和速度的闭塞方式为( )。

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54多个视觉信号同时显示时,按识别等级由低至高依次为地面线号或信号标志、车载信号、手信号

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单选题

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城市轨道交通车站值班员理论题库

562当采用通风方式,系统采用开式运行时,每个乘客每小时需供应新线空气量不应少于( )m³。

A、 20

B、 40

C、 30

D、 50

答案：C

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317开通侧向或不经常开通的位置是道岔的反位

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121地下车站一般由( )、( )、( )三个主要部分组成。

A. 地面出入口

B. 中间站厅

C. 地下站台

D. 列车

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381进路闭塞法时,一条进路内( )只允许一列车占用[]。

A. 两个同方向相邻信号机间

B. 两个同方向信号机

C. 每个计轴区段内

D. 两个信标间

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765对于地面及高架线路,风力波及区段风力达7级时,列车运行速度不应超过( )km/h。

A. 80km/h

B. 50km/h

C. 60km/h

D. 70km/h

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246TVM状态显示“服务中/只收硬币”,导致故障发生的主要原因是纸币钱箱满或者纸币钱箱故障

点击查看答案

1、最常用的车挡类型是( )。

A. 沙堆弯轨式

B. DT型

C. 缓冲滑动式

D. 一般型

点击查看答案

151专项应急预案是综合应急预案的细化,主要针对某一类型或某几种类型运营突发事件,或者针对重要风险而制定的应急方案

点击查看答案

1036 在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能造成的危险是( )。

A. 中毒

B. 缺氧

C. 爆炸

D. 堵塞

点击查看答案

474列车之间最小安全追踪间隔预先设定且固定不变,并根据前方目标状态设定列车的目标距离和速度的闭塞方式为( )。

A. 准移动闭塞

B. 固定闭塞

C. 移动闭塞

D. 进路闭塞

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54多个视觉信号同时显示时,按识别等级由低至高依次为地面线号或信号标志、车载信号、手信号

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