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城市轨道交通车站值班员理论题库
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城市轨道交通车站值班员理论题库
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1、正式运营前安全评估开展的前提条件之一为:之前1年内未发生列车脱轨,列车冲突,列车冲撞、桥遂隧道坍塌、人员死亡,连续中断行车( )小时以上等运营险性事故

A、 4

B、 2

C、 3

D、 5

答案:B

城市轨道交通车站值班员理论题库
244站台门故障的处理原则说法正确的选项是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c36-c224-c057-47291d003a00.html
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45行车相关岗位应按照列车运行计划开展正常情况下的行车组织工作,最大限度地确保列车运行计划的兑现
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65行车调度员发布停止基本闭塞法改用电话闭塞法组织行车命令前,应确认电话闭塞区段内全部列车到站停稳,且电话闭赛区段内所有区间空闲
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336电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法,是由相邻两个车站的行车值班员利 用行车专用电话进行联系,以电话记录的方式共同确认闭塞区间空闲后,方准列车进入该闭塞区间运行的行车闭塞法
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351线路主要由路基、桥隧建筑物和轨道三部分组成
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931列车必须由获得驾驶资格的司机驾驶、移动或操作,司机必须在列车的前端驾驶和操作列车。特殊情况下( )经( )授权才可以在后端驾驶室驾驶和操作列车。
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1、抢修过程中对于可能侵入接触网(轨)安全防护距离内的作业,行车调度人员应会同( )人员,确认相关区间接触轨网停电后方准进入该区间。
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331前方站是对列车运行而言,列车前方将要到达的车站
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c40-fb43-c057-47291d003a00.html
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1、将中压交流电降压并整流为牵引用直流电的变电所为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c39-36d2-c057-47291d003a00.html
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161城市轨道交通供电系统中( )应为一级负荷。
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题目内容
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单选题
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城市轨道交通车站值班员理论题库

1、正式运营前安全评估开展的前提条件之一为:之前1年内未发生列车脱轨,列车冲突,列车冲撞、桥遂隧道坍塌、人员死亡,连续中断行车( )小时以上等运营险性事故

A、 4

B、 2

C、 3

D、 5

答案:B

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244站台门故障的处理原则说法正确的选项是( )。

A. 先通车后恢复

B. 先处理后通车

C. 处理与通车同时进行

D. 以上均错误

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65行车调度员发布停止基本闭塞法改用电话闭塞法组织行车命令前,应确认电话闭塞区段内全部列车到站停稳,且电话闭赛区段内所有区间空闲
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336电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法,是由相邻两个车站的行车值班员利 用行车专用电话进行联系,以电话记录的方式共同确认闭塞区间空闲后,方准列车进入该闭塞区间运行的行车闭塞法
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351线路主要由路基、桥隧建筑物和轨道三部分组成
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931列车必须由获得驾驶资格的司机驾驶、移动或操作,司机必须在列车的前端驾驶和操作列车。特殊情况下( )经( )授权才可以在后端驾驶室驾驶和操作列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c3b-a13f-c057-47291d003a00.html
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1、抢修过程中对于可能侵入接触网(轨)安全防护距离内的作业,行车调度人员应会同( )人员,确认相关区间接触轨网停电后方准进入该区间。

A. 现场负责

B. 车站工作

C. 电力调度

D. 故障处置

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331前方站是对列车运行而言,列车前方将要到达的车站
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1、将中压交流电降压并整流为牵引用直流电的变电所为( )。

A. 牵引变电所

B. 主变电所

C. 降压变电所

D. 牵引降压混全变电所

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161城市轨道交通供电系统中( )应为一级负荷。

A. 牵引供电系统

B. 通信

C. 信号

D. 自动售检票

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