509运营单位应将( )作为行车组织工作的基础。
A. 列车运行图
B. 通讯工具
C. 灵活指挥
D. 突发预案
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92对于初期运营前安全评估发现的问题,城市轨道交通运营主管部门应当会同建设主管部门督促建设单位和运营单位限期整改到位
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115除抢险抢修外,运营期间原则上不进行影响行车的施工作业
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1、为保证车票发售,车票保有量一般应控制在车票发售量的( )。
A. 两倍左右
B. 三倍左右
C. 四倍左右
D. 五倍左右
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119施工中严格审批,不得随意变更施工计划,动车类施工计划调整应经施工负责人员批准
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1、屏蔽门(安全门)故障时,宜采用( )控制模式,由列车驾驶员或行车值班员操作屏蔽门。
A. 系统级
B. 中心级
C. 车站级
D. 手动级
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121AFC系统采用封闭式票务管理模式,使用( )将车站站厅公共区划分为付费区和非付费区。
A. 隔离栏杆
B. 票亭
C. 闸机
D. 闸机和隔离栏杆
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506运营单位应合理安排驾驶员工作时间,单次值乘的驾驶时长不应超过( )小时。
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731运营单位应将维修返回的周转件与备品备件区分管理,建立周转件履历资料,对其维修和流转使用情况进行( )。
A. 跟踪记录
B. 核对
C. 检查
D. 抽查
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260列车自动控制系统不包括( )子系统。
A. ATC
B. ATP
C. ATO
D. ATS
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