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城市轨道交通车站值班员理论题库
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城市轨道交通车站值班员理论题库
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单选题
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1、列车区间疏散时,应通过车内广播准确、清晰告知乘客( )。

A、 疏散方向

B、 疏散原因

C、 停电范围

D、 封锁区段

答案:A

城市轨道交通车站值班员理论题库
801 因正常照明电源失效而启动的照明为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c3a-bdd4-c057-47291d003a00.html
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1、侧式站台又称为相对式站台或( ),站台位于上、下行车线路的两侧。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51ec-6b7c-c059-6f3838768300.html
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127两名乘客进站时,以下正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51e6-a52c-c059-6f3838768300.html
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386电话闭塞法组织行车时行车凭证为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c37-edbf-c057-47291d003a00.html
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410突发事件处置过程中,运营企业要根据现场事件变化和处置情况分阶段及时续报,最长间隔时间不得超过( )小时报告一次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51e8-e0f8-c059-6f3838768300.html
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98从运营组织整体秩序角度考虑,基于( )的原则,通过客流组织分析,结合线网客流组织方法和车站硬件优化,可以更科学地不断完善各车站点、线、面客流联控机制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c35-7cfc-c057-47291d003a00.html
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148运营单位应根据线路运营需要,制定( )计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51ef-430c-c059-6f3838768300.html
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991( )主要对影响安全行车的车辆重要部件(如转向架、制动机、电机悬挂部件、收电弓等)系统功能进行重点检查,查看故障诊断系统,对空调系统、主变流器核制动电阻进风口滤尘网进行清洗或更换。
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341当车站发生乘客群伤事件时,原则上( ),启动相应的应急疏散预案,OCC调整列车运行,司机做好列车广播,车站做好乘客解释工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51e8-560f-c059-6f3838768300.html
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73确认道岔位置可采取( )方法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c3d-1068-c057-47291d003a00.html
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城市轨道交通车站值班员理论题库
题目内容
(
单选题
)
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城市轨道交通车站值班员理论题库

1、列车区间疏散时,应通过车内广播准确、清晰告知乘客( )。

A、 疏散方向

B、 疏散原因

C、 停电范围

D、 封锁区段

答案:A

城市轨道交通车站值班员理论题库
相关题目
801 因正常照明电源失效而启动的照明为( )。

A. 应急照明

B. 动力照明供电系统

C. 车站照明系统

D. 疏散照明

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c3a-bdd4-c057-47291d003a00.html
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1、侧式站台又称为相对式站台或( ),站台位于上、下行车线路的两侧。

A. 对向式站台

B. 前置式站台

C. 中置式站台

D. 后置式站台

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51ec-6b7c-c059-6f3838768300.html
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127两名乘客进站时,以下正确的是( )。

A. 可以使用同一张票卡

B. 可以使用同一张票卡,但需中间隔几张卡

C. 不可以使用同一张票卡

D. 一票通不可以用同一张票,一卡通可以用同一张票

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386电话闭塞法组织行车时行车凭证为( )。

A. 行调口头命令

B. 车控室指令

C. 调度书面命令/路票

D. 信号机

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410突发事件处置过程中,运营企业要根据现场事件变化和处置情况分阶段及时续报,最长间隔时间不得超过( )小时报告一次。

A. 0.5

B. 1

C. 2

D. 3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51e8-e0f8-c059-6f3838768300.html
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98从运营组织整体秩序角度考虑,基于( )的原则,通过客流组织分析,结合线网客流组织方法和车站硬件优化,可以更科学地不断完善各车站点、线、面客流联控机制。

A. 以客流定运能控制

B. 以运力定流量控制

C. 运能及满载率相匹配

D. 运能及准点率相匹配B

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c35-7cfc-c057-47291d003a00.html
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148运营单位应根据线路运营需要,制定( )计划。

A. 运用车

B. 维修车

C. 备用车

D. 抢险车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51ef-430c-c059-6f3838768300.html
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991( )主要对影响安全行车的车辆重要部件(如转向架、制动机、电机悬挂部件、收电弓等)系统功能进行重点检查,查看故障诊断系统,对空调系统、主变流器核制动电阻进风口滤尘网进行清洗或更换。

A. 列检

B. 定修

C. 架修

D. 月检

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c3c-158e-c057-47291d003a00.html
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341当车站发生乘客群伤事件时,原则上( ),启动相应的应急疏散预案,OCC调整列车运行,司机做好列车广播,车站做好乘客解释工作。

A. 车站须停止服务

B. 车站维持正常运营

C. 车站立即清客

D. 车站关闭部分出入口,减缓进站客流

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73确认道岔位置可采取( )方法。

A. 通过道岔定(反)位表示确认

B. 通过有关进路开通方向确认

C. 与行车调度员进行核对确认

D. 现场确认

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