1、《地铁设计规范》规定:在正线与辅助线上夹直线长度不应小于( ),在车场线上夹直线长度不应小于3m。
A. 20m
B. 30m
C. 50m
D. 40
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69《地铁设计规范》中,1m 宽楼梯的双向混行最大通过能力每小时通过人数为( )
A. 2700人
B. 3200人
C. 3700人
D. 4200人B
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1在车场范围内,列车运行以对讲机通话为主,地面信号或手信号旗/灯为辅
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139消防系统应采用两路供水,确保其中一路供水系统发生故障时,另一路供水系统能满足全部消防用水量
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338预案制定的目的之一,就是希望能够将事故控制在事发初期,尽量减少损失,降低影响。因此对于初期事故的处置,以下说法不正确的是:( )。
A. 自救非常重要
B. 自救可以完全控制事故的蔓延
C. 自救可以为外部救援赢得时间
D. 自救应与外部救援相结合
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214大型活动大客流的特点是持续时间较长,影响范围广,对全线车站影响较大
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251下列关于引导信号的说法中,正确的是( )。
A. CBTC 模式下不需办理开放引导信号操作
B. 所有信号机均设有引导信号
C. 防护信号机的引导信号开放时,系统不锁闭道岔
D. 开放引导信号时,不需人工判断道岔位置
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122由外单位进行施工作业的,运营单位应加强安全管理,由运营单位办理相关施工手续后,方可进行施工
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639车站和列车温度、( )、空气质量、噪声等应符合有关规定。
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266人本原则就是一切工作都在以( )为出发点。
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