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城市轨道交通车站值班员理论题库

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城市轨道交通车站值班员理论题库

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89当采用无人驾驶运行模式时,车站控制室应能通过电视监视各站台屏蔽门区域

答案：A

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1、运营单位应对乘客反映的问题进行核实整改,对于运营单位无法解决的,应( )后报有关部门协调处理。

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512运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后( )个工作日内,报送至城市轨道交通运营主管部门。

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412运营单位应当通过( )形式对轨道交通的服务情况进行公众评价。

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544车辆应采取减振防噪措施,减少车辆噪声和对( )的有害影响。

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564当通风空调系统采用闭式运行时,每个乘客每小时供应的新鲜空气量不应少于( )m³。

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158客流包含的要素有( )。

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802应急基地的处理能力原则上应具备救援人员( )分钟内到达事故现场的响应速度。

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1、城市轨道交通运营险性事件是指,城市轨道交通运营过程中,因隐患排查治理不到位造成风险失控而发生的,对城市轨道交通( )和服务造成大影响的事件。

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1007 按作业性质,进路大体上可分()和调车进路两类。

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521站台屏蔽门应满足列车停靠在站台( )位置时车上乘客的应急疏散需要。

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判断题

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89当采用无人驾驶运行模式时,车站控制室应能通过电视监视各站台屏蔽门区域

答案：A

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1、运营单位应对乘客反映的问题进行核实整改,对于运营单位无法解决的,应( )后报有关部门协调处理。

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512运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后( )个工作日内,报送至城市轨道交通运营主管部门。

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B. 5

C. 7

D. 10

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412运营单位应当通过( )形式对轨道交通的服务情况进行公众评价。

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544车辆应采取减振防噪措施,减少车辆噪声和对( )的有害影响。

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158客流包含的要素有( )。

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802应急基地的处理能力原则上应具备救援人员( )分钟内到达事故现场的响应速度。

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C. 30

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1、城市轨道交通运营险性事件是指,城市轨道交通运营过程中,因隐患排查治理不到位造成风险失控而发生的,对城市轨道交通( )和服务造成大影响的事件。

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1007 按作业性质,进路大体上可分()和调车进路两类。

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521站台屏蔽门应满足列车停靠在站台( )位置时车上乘客的应急疏散需要。

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