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城市轨道交通车站值班员理论题库
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城市轨道交通车站值班员理论题库
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108乘客不得携带有毒、有害、易燃、易爆、放射性、腐蚀性以及其他可能危及人身和财产安全的危险物品进站、乘车

答案:A

城市轨道交通车站值班员理论题库
316开通直股或经常开通的位置是道岔的定位
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c40-dd24-c057-47291d003a00.html
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837当车站公共区域和设备及管理用房发生火灾事故时,通风系统应能进行有效的( )排烟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c3a-ffe2-c057-47291d003a00.html
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384手摇道岔时应确认有关道岔的位置正确,尖轨密贴
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196导乘标志应( )引导乘客安全、便捷出行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51ef-ad83-c059-6f3838768300.html
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1、轨道交通线路投入运营后,促进沿线土地开发、住宅区形成规模、商业活动繁荣所诱发的新增客流属于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c3b-e2d6-c057-47291d003a00.html
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67扣车是根据运营需要采取机械手段把列车扣停的作业
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51f0-8572-c059-6f3838768300.html
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225地铁的设计运输能力是指列车在定员情况下,地铁的高峰小时单向输送能力
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170屏蔽门(安全门)应具有( )三级控制方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51ef-6e20-c059-6f3838768300.html
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456初期运营前试运行时间不少于3个月,试运行中车辆系统故障率应不高于( )次/万列公里。
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80在车站付费区与非付费区之间的隔离栅栏上,应设置栅栏门;检票口和栅栏门的总通行能力应满足客流高峰进出站的需要
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51f0-9f3f-c059-6f3838768300.html
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题目内容
(
判断题
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城市轨道交通车站值班员理论题库

108乘客不得携带有毒、有害、易燃、易爆、放射性、腐蚀性以及其他可能危及人身和财产安全的危险物品进站、乘车

答案:A

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316开通直股或经常开通的位置是道岔的定位
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c40-dd24-c057-47291d003a00.html
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837当车站公共区域和设备及管理用房发生火灾事故时,通风系统应能进行有效的( )排烟。

A. 喷淋

B. 气体灭火

C. 通风

D. 阻燃

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384手摇道岔时应确认有关道岔的位置正确,尖轨密贴
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196导乘标志应( )引导乘客安全、便捷出行。

A. 醒目

B. 明确

C. 规范

D. 多功能

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51ef-ad83-c059-6f3838768300.html
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1、轨道交通线路投入运营后,促进沿线土地开发、住宅区形成规模、商业活动繁荣所诱发的新增客流属于()。

A. 基本客流

B. 转移客流

C. 诱增客流

D. 附加客流

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67扣车是根据运营需要采取机械手段把列车扣停的作业
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51f0-8572-c059-6f3838768300.html
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225地铁的设计运输能力是指列车在定员情况下,地铁的高峰小时单向输送能力
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c3f-fe86-c057-47291d003a00.html
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170屏蔽门(安全门)应具有( )三级控制方式。

A. 系统级

B. 中心级

C. 车站级

D. 手动级

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456初期运营前试运行时间不少于3个月,试运行中车辆系统故障率应不高于( )次/万列公里。

A. 7

B. 8

C. 5

D. 6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c38-6e35-c057-47291d003a00.html
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80在车站付费区与非付费区之间的隔离栅栏上,应设置栅栏门;检票口和栅栏门的总通行能力应满足客流高峰进出站的需要
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