98运营单位应保证通讯系统正常使用,满足调度指挥、信息传送和安全保障的功能要求
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233地下和高架线路因设施设备故障等原因导致列车迫停区间,需组织区间疏散时,行车调度员应( )。
A. 扣停影响疏散的列车
B. 明确疏散方向
C. 将该区间接触轨停电
D. 通知车站人员引导乘客
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170屏蔽门(安全门)应具有( )三级控制方式。
A. 系统级
B. 中心级
C. 车站级
D. 手动级
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1、城市轨道交通AFC系统通常采用( )。
A. 分散式架构
B. 分级集中式架构
C. 区域式架构
D. 线路式架构
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1、车站内应配备急救箱,乘客受伤或者身体不适时,客运服务人员应及时拨打救助电话并等待至救护人员到场,可视需要对现场进行( )。
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56行车各相关岗位人员可以服从指挥 ,执行行车调度命令
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271办理电话闭塞法时,须转为车站控制状态
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203地铁信号分为视觉信号和( )。
A. 旗信号
B. 色灯信号机
C. 听觉信号
D. 信号灯
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147运营单位应按月统计设施设备故障情况,定期开展设施设备( )等重点指标分析,对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估,为设施设备维护及更新改造提供支持。
A. 故障发生次数
B. 平均无故障运行时间
C. 故障发生率
D. 故障发生情况
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138消防设施不得擅自停用或挪作他用,每次消防灭火后,运营单位应及时对消防系统和增压泵进行全面检查,保证其处于正常运行状态
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