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城市轨道交通车站值班员理论题库

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城市轨道交通车站值班员理论题库

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判断题

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168联锁设备应保证车载信号与屏蔽门的联锁关系正确

答案：B

城市轨道交通车站值班员理论题库

1、城市轨道交通运营主管部门应在城市人民政府领导下,会同公安、应急管理、卫生等部门开展( )、部门应急预案演练。

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1、常用扣件是( )。

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177运营单位应当依托城市轨道交通智能管理系统,对设施设备运行维护工作实施全生命周期的信息化、痕迹化管理,实现设施设备履历管理、运行监测、运维工单流转、故障记录、统计分析等功能,提高设施设备运行维护的科学管理水平

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1、成熟的轨道交通网络应当成为( )。

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82正线配线车场线尚未使用的道岔、预留延伸线与运营线连接的道岔应设置专人进行防护

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1、在三次吸引客流预测模式中,通过自行车到站乘车的人次属于()。

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223设备维修方式一般分为( )三种。

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304站台安全门最大运行强度一般保证1min开闭2次

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1在车场范围内,列车运行以对讲机通话为主,地面信号或手信号旗/灯为辅

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217排列进路时,信号系统均会检查( )。

题目内容

(

判断题

)

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城市轨道交通车站值班员理论题库

168联锁设备应保证车载信号与屏蔽门的联锁关系正确

答案：B

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1、城市轨道交通运营主管部门应在城市人民政府领导下,会同公安、应急管理、卫生等部门开展( )、部门应急预案演练。

A. 专项应急预案演练

B. 综合应急预案演练

C. 现场应急预案演练

D. 市级应急预案演练

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1、常用扣件是( )。

A. 刚性扣件

B. 有螺栓扣件

C. 无螺栓扣件

D. 扣条式扣件

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1、成熟的轨道交通网络应当成为( )。

A. 城市的地标性建筑

B. 市民出行的首选公共交通工具

C. 城市现代化的标志

D. 中、低收入人群选择的代步工具

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82正线配线车场线尚未使用的道岔、预留延伸线与运营线连接的道岔应设置专人进行防护

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1、在三次吸引客流预测模式中,通过自行车到站乘车的人次属于()。

A. 一次吸引客流

B. 二次吸引客流

C. 三次吸引客流

D. 四次吸引客流

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223设备维修方式一般分为( )三种。

A. 计划修

B. 状态修

C. 功能修

D. 故障修

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304站台安全门最大运行强度一般保证1min开闭2次

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1在车场范围内,列车运行以对讲机通话为主,地面信号或手信号旗/灯为辅

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217排列进路时,信号系统均会检查( )。

A. 是否有敌对进路

B. 道岔位置是否正确

C. 信号机是否开放

D. 以上均检查

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