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城市轨道交通车站值班员理论题库
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城市轨道交通车站值班员理论题库
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195There's no entrance information on your ticket 的中文翻译为:您的卡上没有进站信息。

答案:A

城市轨道交通车站值班员理论题库
1、供列车待避、越行的线路是( )。
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87车站大客流组织预案分为自然站大客流组织预案和( )大客流组织预案。
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1、发生设备设施故障后,运营单位应迅速采取有效措施或依据应急预案进行处置,在确认行车条件允许的情况下,最大限度的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51eb-f7ec-c059-6f3838768300.html
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194Please stand on the right and hold the handrail when you take the escalator.的中文翻译为:请您保管好票卡,出站时设备进行回收。
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408灭火器压力表指针在黄色位置代表( )。
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52TVM更换钱箱的时机有( )。
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982车辆段内出段信号机显示一个黄色灯光,表示( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51ed-a11b-c059-6f3838768300.html
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1、城市轨道交通AFC系统通常采用( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51ec-73d0-c059-6f3838768300.html
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380发现异物侵限接报影响行车安全时,以下处置不正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c37-e2e9-c057-47291d003a00.html
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316有效乘客投诉回复率是指( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51e8-23e6-c059-6f3838768300.html
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城市轨道交通车站值班员理论题库
题目内容
(
判断题
)
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195There's no entrance information on your ticket 的中文翻译为:您的卡上没有进站信息。

答案:A

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相关题目
1、供列车待避、越行的线路是( )。

A. 正线

B. 配线

C. 折返线

D. 存车线

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87车站大客流组织预案分为自然站大客流组织预案和( )大客流组织预案。

A. 中间站

B. 终点站

C. 火车站

D. 换乘站

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1、发生设备设施故障后,运营单位应迅速采取有效措施或依据应急预案进行处置,在确认行车条件允许的情况下,最大限度的( )。

A. 维持列车运行

B. 进行设备检修

C. 做好服务解释

D. 保障抢险抢修

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194Please stand on the right and hold the handrail when you take the escalator.的中文翻译为:请您保管好票卡,出站时设备进行回收。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51f1-7ffa-c059-6f3838768300.html
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408灭火器压力表指针在黄色位置代表( )。

A. 压力过高

B. 压力不足

C. 气体不足

D. 气体已满

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52TVM更换钱箱的时机有( )。

A. SC 提示自动售票机钱箱将满

B. SC 提示自动售票机找零钱箱将空

C. 本站最后一列载客列车开出后

D. 运营开始前

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982车辆段内出段信号机显示一个黄色灯光,表示( )。

A. 禁止越过该信号机

B. 允许出段,前方进路开通直向道岔

C. 允许出段,前方进路开通侧向道岔

D. 引导信号,允许出段,以不超过25公里/小时的速度运行,并随时准备停车

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1、城市轨道交通AFC系统通常采用( )。

A. 分散式架构

B. 分级集中式架构

C. 区域式架构

D. 线路式架构

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51ec-73d0-c059-6f3838768300.html
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380发现异物侵限接报影响行车安全时,以下处置不正确的是( )。

A. 确认已按压紧急停车按钮,并将情况报行调

B. 接行调指示下线路处理时,确认接触轨停电且做好防护后,通知值班站长

C. 指示站务员操作就地控制盘,打开整侧站台门

D. 接值班站长报告处理完毕,线路出清后,向行调报告

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316有效乘客投诉回复率是指( )。

A. 有效乘客投诉次数/已回复的有效乘客投诉次数

B. 已回复的有效乘客投诉次数/客运量

C. 已回复的有效乘客投诉次数/有效乘客投诉次数

D. 乘客投诉次数/有效乘客投诉次数

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