44在车站站台、站厅、通道、出入口进行的施工作业,施工单位无需与行车调度员联系,由车站综控员依据施工计划受理此类施工作业
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1、车站发生火灾、淹水倒灌、公共安全、公共卫生等突发事件时,车站工作人员应当报告行车调度部门,按照应急预案进行现场处置,必要时采取关闭出入口、疏散站内乘客、( )等措施。
A. 封站
B. 退票
C. 接触轨(网)紧急断电
D. 对乘客进行告警广播
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1、下列不属于车站运营前安全检查项目的是( )。
A. 站台门状态
B. 接触网状态
C. 站线状态
D. 导向设备状态
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312根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》中,对服务设施的可靠度描述错误的是( )。
A. 售票机可靠度应大于或等于98%
B. 进出站闸机可靠度应大于或等于99%
C. 自动扶梯可靠度应大于或等于98%
D. 车站乘客信息系统可靠度应大于或等于98%
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38地铁车站间线路的长度应根据现状及规划的城市道路布局和客流实际需要确定,一般在城市中心区和居民稠密地区为( )km左右。
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336电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法,是由相邻两个车站的行车值班员利 用行车专用电话进行联系,以电话记录的方式共同确认闭塞区间空闲后,方准列车进入该闭塞区间运行的行车闭塞法
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462利用城市轨道交通设施设备,根据列车运行图组织列车运行的活动被称为( )。
A. 列车运输
B. 行车组织
C. 列车指挥
D. 行车方案
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993为了行车安全平稳,列车过岔速度应有一定的限制。普通型 7 号道岔侧向通过最高速度为( )。
A. 25 km/h
B. 30 km/h
C. 35 km/h
D. 50 km/h
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1、服务组织的自我评价,每年不应( );评价结果应在车站公示,宜向社会公布。
A. 少于一次
B. 少于两次
C. 少于三次
D. 多于三次
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1、由城市电网引入高压电源,转换为城市轨道交通所用中压电源的专用高压变电所为( )。
A. 主变电所
B. 牵引变电所
C. 降压变电所
D. 牵引降压混合变电所
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