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2024年三星级动集专业管理题库

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2024年三星级动集专业管理题库

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单选题

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单元制动缸螺纹孔有损伤或滑扣时累计不得超过（）扣，超过或状态不良时更新。

A、1

B、2

C、3

答案：A

2024年三星级动集专业管理题库

动集动车组D1修检查受电弓时若有孔洞，其直径超过( )时更换新的碳滑板。

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车窗卷帘检修要求：车窗卷帘收放无卡滞、无破损

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机辆站段要结合质量情况，按实际要求分析 D1 修、D2 修相关人员的作业标准执行情况，并建立激励考核机制，不断规范职工作业行为。

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列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和列车调度员（两端站），与随车机械师（车辆乘务员）分别在列车头部或尾部附近对邻线来车方向短路轨道电路，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

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如需到机车顶部作业，必须确认接触网停电，并且做好接地并升弓验电确认无电后方可。

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CR200J型动集动车组动力车制动闸片的最小厚度不小于（）。

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根据拖车及控制车（不含机务设备）出库质量标准。电气综合控制柜的车下电源指示灯应（）。

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隔离开关安装螺栓只需涂上乐泰胶，打上扭力，不需打上防松标记。

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运行途中，随车机械师应每 1 小时左右对动集动车组进行 1 次巡视。

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动集动车组D1修检修时受电弓各部件安装牢固，碳滑板符合限度规定；软编织连线连接牢固，断股不大于 10%；气囊无裂损。

题目内容

(

单选题

)

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2024年三星级动集专业管理题库

单元制动缸螺纹孔有损伤或滑扣时累计不得超过（）扣，超过或状态不良时更新。

A、1

B、2

C、3

答案：A

相关题目

动集动车组D1修检查受电弓时若有孔洞，其直径超过( )时更换新的碳滑板。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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车窗卷帘检修要求：车窗卷帘收放无卡滞、无破损

点击查看答案

机辆站段要结合质量情况，按实际要求分析 D1 修、D2 修相关人员的作业标准执行情况，并建立激励考核机制，不断规范职工作业行为。

点击查看答案

如需到机车顶部作业，必须确认接触网停电，并且做好接地并升弓验电确认无电后方可。

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CR200J型动集动车组动力车制动闸片的最小厚度不小于（）。

A. 10.5

B. 12

C. 14

D. 16

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根据拖车及控制车（不含机务设备）出库质量标准。电气综合控制柜的车下电源指示灯应（）。

A. 显示为红色

B. 显示为绿色

C. 显示为黄色

D. 无颜色显示

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隔离开关安装螺栓只需涂上乐泰胶，打上扭力，不需打上防松标记。

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运行途中，随车机械师应每 1 小时左右对动集动车组进行 1 次巡视。

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动集动车组D1修检修时受电弓各部件安装牢固，碳滑板符合限度规定；软编织连线连接牢固，断股不大于 10%；气囊无裂损。

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单元制动缸螺纹孔有损伤或滑扣时累计不得超过（ ）扣，超过或状态不良时更新。

单元制动缸螺纹孔有损伤或滑扣时累计不得超过（）扣，超过或状态不良时更新。