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2024年三星级动集专业管理题库

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2024年三星级动集专业管理题库

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阻值不随电压、电流改变的电阻称为：（）

A、线性电阻

B、非线性电阻

C、压敏电阻

答案：A

2024年三星级动集专业管理题库

客车DC110V蓄电池组放电电压不低于90V。

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列车运行，原则上以开往( )方向为上行，反之为下行。

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跨局旅客列车每运行一个往返(含套跑交路)、管内旅客列车每运行4000km须安排入库实施日常检修。

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通过任一单车触摸屏可以控制车厢空调工作；通过机械师室综合安全监控屏可以逐一控制任一拖车
空调工作，但不能集控全列空调工作。

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根据拖车及控制车（不含机务设备）出库质量标准，给水管系及阀不漏水、不堵塞，作用良好；洗面盆、洗手盆、便器安装牢固，裂损时不得影响使用；液位仪显示准确

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动集动车组 D1 修可采用“无电-有电”作业模式，也可采用“有电-无电-有电”作业模式。原则上 D1 修全流程作业时间控制在 180 分钟内

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工作前，要按规定穿戴好防护用品，检查确认所使用或交接的工具、设备的技术状态良好。

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密接式车钩缓冲装置车钩中心高度为（）。

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时速160公里动力集中动车组车门的开启、关闭由司机负责。

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160公里电动车组检备率原则上分别按客整所配属的长编、短编车组数量的（）0％确定，其中检修率１１％备用率４％路网性热备车组由铁路总公司统一安排。

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单选题

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2024年三星级动集专业管理题库

阻值不随电压、电流改变的电阻称为：（）

A、线性电阻

B、非线性电阻

C、压敏电阻

答案：A

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客车DC110V蓄电池组放电电压不低于90V。

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列车运行，原则上以开往( )方向为上行，反之为下行。

A. 上海

B. 广州

C. 哈尔滨

D. 北京

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跨局旅客列车每运行一个往返(含套跑交路)、管内旅客列车每运行4000km须安排入库实施日常检修。

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通过任一单车触摸屏可以控制车厢空调工作；通过机械师室综合安全监控屏可以逐一控制任一拖车
空调工作，但不能集控全列空调工作。

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根据拖车及控制车（不含机务设备）出库质量标准，给水管系及阀不漏水、不堵塞，作用良好；洗面盆、洗手盆、便器安装牢固，裂损时不得影响使用；液位仪显示准确

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动集动车组 D1 修可采用“无电-有电”作业模式，也可采用“有电-无电-有电”作业模式。原则上 D1 修全流程作业时间控制在 180 分钟内

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工作前，要按规定穿戴好防护用品，检查确认所使用或交接的工具、设备的技术状态良好。

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密接式车钩缓冲装置车钩中心高度为（）。

A. 830mm～890mm

B. 830mm～860mm

C. 850mm～910mm

D. 860mm～890mm

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时速160公里动力集中动车组车门的开启、关闭由司机负责。

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160公里电动车组检备率原则上分别按客整所配属的长编、短编车组数量的（）0％确定，其中检修率１１％备用率４％路网性热备车组由铁路总公司统一安排。

A. A 14

B. B 15

C. C 16

D. D 17

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