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2024年三星级动集专业管理题库

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2024年三星级动集专业管理题库

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CR200J型动集动车组拖车在D2修检查时，冬季采暖期间检查电伴热装置绝缘良好，工作正常。用兆欧表或摇表（500V）对伴热装置绝缘进行测量，冷态绝缘电阻值须大于（）MΩ。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：C

2024年三星级动集专业管理题库

随车机械师是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。

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采用双螺母结构（薄螺母在内）时，薄螺母采用（）的扭矩紧固，外螺母采用（）的扭矩紧固。

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电控塞拉门电伴热装置状态良好，测试对地冷态绝缘大于20MΩ，通电（）min，须有明显升温；状态不良时更换。

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动集动车组因D2修扣修、故障临修或D3及以上检修到期等原因需扣修时由动集所值班员填写动集动车组扣修单，动集所值班干部签字确认后上报段调度

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关闭后备制动塞门，闭合电空制动电源，闭合电源后约 ( )左右，显示屏提示“制动机未
解锁，将大闸置重联位 3 秒以上解锁”。

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每台电力动力车配置( )套风源及（）干燥系统。

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检修线应设检查库（棚），原则上，长度应满足 1 列长编动集动车组或 2 列短编动集动车组共线整备需求。

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考虑到变压器二次侧有电压损失，其二次额定电压应高于负荷的额定电压。

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任何人员及所携带的物品、工具等必须与接触网带电部分保持安全距离。

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机械师室综合安全监测屏/行车安全监控屏可显示动集动车组轴承温度，无法显示环境温度

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CR200J型动集动车组拖车在D2修检查时，冬季采暖期间检查电伴热装置绝缘良好，工作正常。用兆欧表或摇表（500V）对伴热装置绝缘进行测量，冷态绝缘电阻值须大于（）MΩ。

A、10

B、15

C、20

D、25

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采用双螺母结构（薄螺母在内）时，薄螺母采用（）的扭矩紧固，外螺母采用（）的扭矩紧固。

A. 100% 100%

B. 80% 80%

C. 80% 100%

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电控塞拉门电伴热装置状态良好，测试对地冷态绝缘大于20MΩ，通电（）min，须有明显升温；状态不良时更换。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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动集动车组因D2修扣修、故障临修或D3及以上检修到期等原因需扣修时由动集所值班员填写动集动车组扣修单，动集所值班干部签字确认后上报段调度

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关闭后备制动塞门，闭合电空制动电源，闭合电源后约 ( )左右，显示屏提示“制动机未
解锁，将大闸置重联位 3 秒以上解锁”。

A. 40s

B. 50s

C. 60s

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每台电力动力车配置( )套风源及（）干燥系统。

A. 1.1

B. 2.2

C. 2.1

D. 1.2

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检修线应设检查库（棚），原则上，长度应满足 1 列长编动集动车组或 2 列短编动集动车组共线整备需求。

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考虑到变压器二次侧有电压损失，其二次额定电压应高于负荷的额定电压。

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任何人员及所携带的物品、工具等必须与接触网带电部分保持安全距离。

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机械师室综合安全监测屏/行车安全监控屏可显示动集动车组轴承温度，无法显示环境温度

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