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2024年三星级动集专业管理题库

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2024年三星级动集专业管理题库

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编组（）辆及以上的为长编动集动车组。

A、8

B、9

C、10

D、12

答案：C

2024年三星级动集专业管理题库

对于螺栓紧固过程中有烧死、拧断现象的工序，禁止使用风枪预紧，安装前用手旋入检验，确认合格后再进行安装。

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（）修是动集动车组不解编状态下的日常例行检查整备试验。

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制动缓解指示器须分解检修，清除内部尘垢，橡胶件更新。

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动集动车组因故障停车超过 10 分钟，无法判明故障原因或虽判明故障原因但无法处置时,司机、随车机械师要相互提醒，由司机报告车站值班员（列车调度员）请求救援

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动集动车组一端均设有司机室，按编组型式分为长编、短编、短编重联动集动车组。

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塞拉门作用良好，各锁开关正常，集控开关门功能良好，站台补偿器作用良好。

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车内设备应按规定配备灭火器、消防锤。

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二极管的正反向电阻都较小，说明该二极管可能（）。

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动车组需进行滚动实验或短距离移动时，通知司机以不大于5km/h速度移动，移动总距离不大于（）m。

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动集动车组运行途中，车载安全装备可以关机。

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编组（）辆及以上的为长编动集动车组。

A、8

B、9

C、10

D、12

答案：C

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对于螺栓紧固过程中有烧死、拧断现象的工序，禁止使用风枪预紧，安装前用手旋入检验，确认合格后再进行安装。

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（）修是动集动车组不解编状态下的日常例行检查整备试验。

A. D1

B. D2

C. D3

D. D4

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制动缓解指示器须分解检修，清除内部尘垢，橡胶件更新。

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动集动车组因故障停车超过 10 分钟，无法判明故障原因或虽判明故障原因但无法处置时,司机、随车机械师要相互提醒，由司机报告车站值班员（列车调度员）请求救援

点击查看答案

动集动车组一端均设有司机室，按编组型式分为长编、短编、短编重联动集动车组。

点击查看答案

塞拉门作用良好，各锁开关正常，集控开关门功能良好，站台补偿器作用良好。

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车内设备应按规定配备灭火器、消防锤。

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二极管的正反向电阻都较小，说明该二极管可能（）。

A. 正向导通

B. 反向击穿

C. 正向断路

D. 不能确定

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动车组需进行滚动实验或短距离移动时，通知司机以不大于5km/h速度移动，移动总距离不大于（）m。

A. 20

B. 50

C. 100

D. 200

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动集动车组运行途中，车载安全装备可以关机。

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