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2024年三星级动集专业管理题库

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2024年三星级动集专业管理题库

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交流机车中间直流回路设有瞬时过电压限制电路，是一种多次重复方式的保护方法。（）

答案：A

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辅助变压器柜绝缘检查：用 500V 兆欧表测量，通风机电机对地绝缘电阻不小于（）MΩ。

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以下那些故障不会导致制动安全环路触发（）。

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直车体动集动车组在 4‰及以下坡道无动力停留时，短编动集动车组停放制动失效及长编动集动车组 1 辆动力车停放制动失效时，拖车（控制车）手制动装置拧紧辆数不少于（）辆

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双窗缓解指示器灵敏度试验，当制动缸管路压力≥90kPa时，空气制动指示器显示完全制动（全红带黑点）。

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考虑到变压器二次侧有电压损失，其二次额定电压应高于负荷的额定电压。( )

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牵引电机的冷却风从传动端进入非传动端排出。（）

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司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时，须立即停车（停车地点应尽量避开长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。

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交流电动机的额定电流指电机在额定工作状况下运行时，电源输入电动机绕组的线电流。（）

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备用动集动车组不得长期存放，原则上存放时间每次不得超过（）日，每超过（）日须走行移动一次。

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因设备管理不善造成的事故，定设备（）责任。

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2024年三星级动集专业管理题库

交流机车中间直流回路设有瞬时过电压限制电路，是一种多次重复方式的保护方法。（）

答案：A

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辅助变压器柜绝缘检查：用 500V 兆欧表测量，通风机电机对地绝缘电阻不小于（）MΩ。

A. 0

B. 10

C. 15

D. 20

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以下那些故障不会导致制动安全环路触发（）。

A. 严重异常制动

B. 严重缓解不良

C. 严重自然制动

D. 列车管传感器故障

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直车体动集动车组在 4‰及以下坡道无动力停留时，短编动集动车组停放制动失效及长编动集动车组 1 辆动力车停放制动失效时，拖车（控制车）手制动装置拧紧辆数不少于（）辆

A. 1

B. 2

C. 3

点击查看答案

双窗缓解指示器灵敏度试验，当制动缸管路压力≥90kPa时，空气制动指示器显示完全制动（全红带黑点）。

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考虑到变压器二次侧有电压损失，其二次额定电压应高于负荷的额定电压。( )

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牵引电机的冷却风从传动端进入非传动端排出。（）

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司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时，须立即停车（停车地点应尽量避开长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。

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交流电动机的额定电流指电机在额定工作状况下运行时，电源输入电动机绕组的线电流。（）

点击查看答案

备用动集动车组不得长期存放，原则上存放时间每次不得超过（）日，每超过（）日须走行移动一次。

A. 30

B. 60

C. 90

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因设备管理不善造成的事故，定设备（）责任。

A. 使用单位

B. 设计单位

C. 生产单位

D. 管理单位

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