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2024年三星级动集专业管理题库

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2024年三星级动集专业管理题库

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塞拉门作用良好，各锁开关正常，集控开关门功能良好，站台补偿器作用良好。

答案：A

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如果n为变压器变比，则以下那种情况下为降压变压器。（）

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在国铁线路上运营的动集动车组（不含一次性过轨）新造出厂前由制造单位提出申请，由国铁集团机辆部统一配发，编号具有（）

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动集动车组司机室无人警惕装置保护动作后，列车管实行（）。

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紧急阀的用途是在紧急制动时加快制动管的排风，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速。

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考虑到变压器二次侧有电压损失，其二次额定电压应高于负荷的额定电压。( )

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如需到机车顶部作业，必须确认接触网停电，并且做好接地并升弓验电确认无电后方可。

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如果网压高于31.5kv并持续40秒或高于32kv，将断开主断路器。（）

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DSA200型受电弓阻尼器的作用主要是减小升、降弓时的冲击力。（）

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在 12‰及以下坡道无动力停留时动集动车组
中任一车辆停放制动失效的，须使用铁鞋防溜

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当机车发生原边过流故障时，原边过流继电器KC1动作，其联锁触点信号送入TCMS，跳开主断路器，实施故障保护。( )

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判断题

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塞拉门作用良好，各锁开关正常，集控开关门功能良好，站台补偿器作用良好。

答案：A

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如果n为变压器变比，则以下那种情况下为降压变压器。（）

A. n>1

B. n<1

C. n=1

点击查看答案

在国铁线路上运营的动集动车组（不含一次性过轨）新造出厂前由制造单位提出申请，由国铁集团机辆部统一配发，编号具有（）

A. 唯一性

B. 特殊性

C. 普遍性

D. 固定性

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动集动车组司机室无人警惕装置保护动作后，列车管实行（）。

A. 充风缓解

B. 初减

C. 最大减压

D. 紧急制动

点击查看答案

紧急阀的用途是在紧急制动时加快制动管的排风，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速。

点击查看答案

考虑到变压器二次侧有电压损失，其二次额定电压应高于负荷的额定电压。( )

点击查看答案

如需到机车顶部作业，必须确认接触网停电，并且做好接地并升弓验电确认无电后方可。

点击查看答案

如果网压高于31.5kv并持续40秒或高于32kv，将断开主断路器。（）

点击查看答案

DSA200型受电弓阻尼器的作用主要是减小升、降弓时的冲击力。（）

点击查看答案

在 12‰及以下坡道无动力停留时动集动车组
中任一车辆停放制动失效的，须使用铁鞋防溜

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当机车发生原边过流故障时，原边过流继电器KC1动作，其联锁触点信号送入TCMS，跳开主断路器，实施故障保护。( )

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