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2024年三星级动集专业管理题库
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2024年三星级动集专业管理题库
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判断题
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对于螺栓紧固过程中有烧死、拧断现象的工序，禁止使用风枪预紧，安装前用手旋入检验，确认合格后再进行安装。

答案：A

2024年三星级动集专业管理题库
在感度（缓解）试验中，操纵端大闸置运转位，动集动车组须在 （ ）内缓解完毕。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062ee1-0b6a-43e9-c0d8-700bd94aa000.html
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车钩缓冲装置，两车钩连接间隙及缓冲器的内半筒相对外壳端面的伸出量不超 （ ）mm。
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首次D3修时车组里程数不应超过（ ）公里
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062ee1-0b65-aa09-c0d8-700bd94aa000.html
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动集动车组D1修检查受电弓时若有孔洞，其直径超过( )时更换新的碳滑板。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062ee1-0b4e-ddc2-c0d8-700bd94aa000.html
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辅助变流器的输出频率可变范围为( )Hz。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062ee1-0b24-fe2d-c0d8-700bd94aa000.html
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兆欧表用于测量的参数是：（ ）
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制动缸内的缓解弹簧折断，是车辆制动机缓解不良的原因之一。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062ee3-c2e0-7e79-c0d8-700bd94aa000.html
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动集动车组实行统一编号管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062ee3-c2d4-51d6-c0d8-700bd94aa000.html
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动集动车组临修是指临时发生故障，不能结合 ( ) 修、D2 修进行的检修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062ee1-0b4b-928d-c0d8-700bd94aa000.html
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列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及随车机械师，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062ee3-c2c6-391b-c0d8-700bd94aa000.html
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题目内容
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判断题
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2024年三星级动集专业管理题库

对于螺栓紧固过程中有烧死、拧断现象的工序，禁止使用风枪预紧，安装前用手旋入检验，确认合格后再进行安装。

答案：A

2024年三星级动集专业管理题库
相关题目
在感度（缓解）试验中，操纵端大闸置运转位，动集动车组须在 （ ）内缓解完毕。

A. 2min

B. 3min

C. 1min

D. 4min

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车钩缓冲装置，两车钩连接间隙及缓冲器的内半筒相对外壳端面的伸出量不超 （ ）mm。

A. 30

B. 35

C. 40

D. 45

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062ee1-0b62-7e48-c0d8-700bd94aa000.html
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首次D3修时车组里程数不应超过（ ）公里

A. 60±6 万

B. 65±5万

C. 70±5 万

D. 80±5 万

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062ee1-0b65-aa09-c0d8-700bd94aa000.html
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动集动车组D1修检查受电弓时若有孔洞，其直径超过( )时更换新的碳滑板。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062ee1-0b4e-ddc2-c0d8-700bd94aa000.html
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辅助变流器的输出频率可变范围为( )Hz。

A. 0～50

B. 0.2～50

C. 2～50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062ee1-0b24-fe2d-c0d8-700bd94aa000.html
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兆欧表用于测量的参数是：（ ）

A. 电流强度

B. 电压强度

C. 绝缘阻值

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制动缸内的缓解弹簧折断，是车辆制动机缓解不良的原因之一。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062ee3-c2e0-7e79-c0d8-700bd94aa000.html
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动集动车组实行统一编号管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062ee3-c2d4-51d6-c0d8-700bd94aa000.html
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动集动车组临修是指临时发生故障，不能结合 ( ) 修、D2 修进行的检修。

A. D1

B. D2

C. D3

D. D4

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列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及随车机械师，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。
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