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2024年三星级动集专业管理题库

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2024年三星级动集专业管理题库

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列车发生紧急制动停车后，联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。

答案：A

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压缩机启动后，干燥器双塔转换正常时A塔、B塔90S转换一次

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救援时，（）负责自动开闭机构的车内操作，需要车下操作时，由随车机械师负责。

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无人警惕装置保护动作后，列车管实行（）。

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电动力车及控制车司机室内配备 2 具（）L 水型灭火器和 2 具 2kgABC 干粉灭火器。

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（）修是动集动车组不解编状态下的日常例行检查整备试验。

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时速160公里集中动力动车组重联解编操作时,主控动车组必须一次移动( )以上方可停车。

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风缸局部点蚀（Φ（）mm以下）的深度大于2mm且在120mm×120mm范围内的点数不超过5个时焊修或更换，焊点磨光，超过以上数量或点蚀穿孔、裂纹时更换。

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金属衬套（销孔）内孔直径磨耗量大于 1mm 时更新，非金属衬套内孔直径磨耗大于 0.5mm 时更新。

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作业时，要思想集中，不得用力过猛和探身过远或高空跨越。

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制动缓解指示器须分解检修，清除内部尘垢，橡胶件更新。

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列车发生紧急制动停车后，联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。

答案：A

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救援时，（）负责自动开闭机构的车内操作，需要车下操作时，由随车机械师负责。

A. 随车机械师

B. 列车长

C. 司机

D. 旅客

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无人警惕装置保护动作后，列车管实行（）。

A. 初减

B. 最大减压

C. 紧急制动

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电动力车及控制车司机室内配备 2 具（）L 水型灭火器和 2 具 2kgABC 干粉灭火器。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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（）修是动集动车组不解编状态下的日常例行检查整备试验。

A. D1

B. D2

C. D3

D. D4

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时速160公里集中动力动车组重联解编操作时,主控动车组必须一次移动( )以上方可停车。

A. 4m

B. 5m

C. 6m

D. 7m

点击查看答案

风缸局部点蚀（Φ（）mm以下）的深度大于2mm且在120mm×120mm范围内的点数不超过5个时焊修或更换，焊点磨光，超过以上数量或点蚀穿孔、裂纹时更换。

A. 15

B. 20

C. 25

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金属衬套（销孔）内孔直径磨耗量大于 1mm 时更新，非金属衬套内孔直径磨耗大于 0.5mm 时更新。

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作业时，要思想集中，不得用力过猛和探身过远或高空跨越。

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制动缓解指示器须分解检修，清除内部尘垢，橡胶件更新。

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