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2024年三星级动集专业管理题库

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2024年三星级动集专业管理题库

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判断题

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时速160公里动力集中动车组原则上 D1 修全流程作业时间控制在 180 分钟内完成。

答案：A

2024年三星级动集专业管理题库

高倍率镉镍电池温度补偿充电性能试验为双曲线。浮充时用外接电阻模拟温度，测量-20℃、20℃、50℃时输出电压达到的目标值分别为DC116V、DC110V、DC106V，其输出电压的精度为±1.5V。

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受电弓各关节的油润用稀油就可以。（）

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F8型分配阀己经具有阶段缓解性能，所以电空部分不需要单独设保压电磁阀。

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单车实验时，总风缸充至额定压力后，关闭总风缸出口塞门，停止主空压机工作，待压力稳定后，测试（）min 内的压力下降值，下降值不应超过 20kPa。

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时速160公里动力集中动车组运行时动力车均升前弓。

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CR200J型动集动车组拖车在D2修检查时，进行DC110V漏电功能试验，将电源转换旋钮SA1打至“停止”位，停顿（）秒后恢复“自动”位，检查供电是否恢复正常，各指示灯、接触器是否动作正常。

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手制动机采用式（）的传动结构。

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客车车体倾斜运用限度为( )mm。

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线间距小于规定标准的线路，邻线上、下行同时到发列车时，要在两线（）接发列车。

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电控塞拉门气路系统过滤减压阀设定值为（）kPa。

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判断题

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时速160公里动力集中动车组原则上 D1 修全流程作业时间控制在 180 分钟内完成。

答案：A

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高倍率镉镍电池温度补偿充电性能试验为双曲线。浮充时用外接电阻模拟温度，测量-20℃、20℃、50℃时输出电压达到的目标值分别为DC116V、DC110V、DC106V，其输出电压的精度为±1.5V。

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受电弓各关节的油润用稀油就可以。（）

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F8型分配阀己经具有阶段缓解性能，所以电空部分不需要单独设保压电磁阀。

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单车实验时，总风缸充至额定压力后，关闭总风缸出口塞门，停止主空压机工作，待压力稳定后，测试（）min 内的压力下降值，下降值不应超过 20kPa。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 7

点击查看答案

时速160公里动力集中动车组运行时动力车均升前弓。

点击查看答案

CR200J型动集动车组拖车在D2修检查时，进行DC110V漏电功能试验，将电源转换旋钮SA1打至“停止”位，停顿（）秒后恢复“自动”位，检查供电是否恢复正常，各指示灯、接触器是否动作正常。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

点击查看答案

手制动机采用式（）的传动结构。

A. A 涡轮涡杆式加链轮

B. B 伞齿轮传动加闸线

C. C 涡轮涡杆式加闸线

D. D 伞齿轮加链轮

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客车车体倾斜运用限度为( )mm。

A. A 40

B. B 45

C. C 50

D. D 55

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线间距小于规定标准的线路，邻线上、下行同时到发列车时，要在两线（）接发列车。

A. 间

B. 内侧

C. 外侧

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电控塞拉门气路系统过滤减压阀设定值为（）kPa。

A. 650±10

B. 650

C. 625±25

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