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2024年三星级动集专业管理题库

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2024年三星级动集专业管理题库

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判断题

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动集动车组实行统一编号管理。

答案：A

2024年三星级动集专业管理题库

对于螺栓紧固过程中有烧死、拧断现象的工序，禁止使用风枪预紧，安装前用手旋入检验，确认合格后再进行安装。

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两人以上从事同一作业时，必须指定一人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答。

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D2修是年度检修项目周期为 30±3 万公里或距上次年度检修 1 年（走行公里和时间周期以先到者为准），时间周期计算到月。

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单元制动缸螺纹孔有损伤或滑扣时累计不得超过（）扣，超过或状态不良时更新。

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动集动车组车门的开启、关闭由司机负责。动集动车组到达始发站后，应将立刻将车门保持打开状态，等待旅客上车

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列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和列车调度员（两端站），与随车机械师（车辆乘务员）分别在列车头部或尾部附近对邻线来车方向短路轨道电路，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

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信息显示屏通电自检，无乱码、乱字符等故障。LED连续坏点超过（）个，不连续坏点超过10个时更换。

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司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时，须立即停车（停车地点应尽量避开长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。

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160动车组拖车增加（）系统pis车顶ＦＭ天线、ＷＩＦＩ天线状态。

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解编操作时，主控动集动车组须一次移动 ()m 以上方可停车。重联操作须在重联端进行。

题目内容

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判断题

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2024年三星级动集专业管理题库

动集动车组实行统一编号管理。

答案：A

相关题目

对于螺栓紧固过程中有烧死、拧断现象的工序，禁止使用风枪预紧，安装前用手旋入检验，确认合格后再进行安装。

点击查看答案

两人以上从事同一作业时，必须指定一人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答。

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D2修是年度检修项目周期为 30±3 万公里或距上次年度检修 1 年（走行公里和时间周期以先到者为准），时间周期计算到月。

点击查看答案

单元制动缸螺纹孔有损伤或滑扣时累计不得超过（）扣，超过或状态不良时更新。

A. 1

B. 2

C. 3

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动集动车组车门的开启、关闭由司机负责。动集动车组到达始发站后，应将立刻将车门保持打开状态，等待旅客上车

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信息显示屏通电自检，无乱码、乱字符等故障。LED连续坏点超过（）个，不连续坏点超过10个时更换。

A. 2

B. 3

C. 5

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160动车组拖车增加（）系统pis车顶ＦＭ天线、ＷＩＦＩ天线状态。

A. A旅客信息

B. B 显示

C. C 安保

D. D 监控

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解编操作时，主控动集动车组须一次移动 ()m 以上方可停车。重联操作须在重联端进行。

A. 3

B. 4

C. 5

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