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2024年三星级动集专业管理题库

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2024年三星级动集专业管理题库

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机械师室综合安全监测屏/行车安全监控屏可显示动集动车组制动施加/缓解状态

答案：A

2024年三星级动集专业管理题库

动集动车组因故障非正常运行或停车时，司机立即向车站值班员（列车调度员）报告，并通知随车机械师；随车机械师立即向故障发生地所在铁路局集团公司动车调度员报告。

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检备率原则上分别按动集所配属的长编、短编车组数量的（）%确定。

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D2 修是对动集动车组规定项目实施的周期性检查维护保养、（）、试验等专项检修，原则上须在本属动集所库内实施。

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当电路中的一部分被短接时，该部分电路处于（）状态。

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列车在站内临时停车，其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由随车机械师通知司机开车。

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备用动集动车组不得长期存放，原则上存放时间每次不得超过（）日

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带防反转功能的伞齿轮传动手制动机作用良好，滚珠式轴套柔性钢缆护套无破损，钢缆处于（）状态。

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动集动车组因D2修扣修、故障临修或D3及以上检修到期等原因需扣修时由动集所值班员填写动集动车组扣修单，动集所值班干部签字确认后上报段调度

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动集动车组司机同端换乘时，站停时间（）分钟。

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自动拉门防挤压测试，在关门过程中遇30mm（宽）×60mm（高）的工装（30mm尺寸为受挤压面）能重新开门，开到位停留（8±1）s[无障碍车门间隔（35±5）s]后可重新自动关闭。

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机械师室综合安全监测屏/行车安全监控屏可显示动集动车组制动施加/缓解状态

答案：A

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动集动车组因故障非正常运行或停车时，司机立即向车站值班员（列车调度员）报告，并通知随车机械师；随车机械师立即向故障发生地所在铁路局集团公司动车调度员报告。

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检备率原则上分别按动集所配属的长编、短编车组数量的（）%确定。

A. 4

B. 11

C. 15

D. 20

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D2 修是对动集动车组规定项目实施的周期性检查维护保养、（）、试验等专项检修，原则上须在本属动集所库内实施。

A. 测试

B. 检测

C. 检验

D. 验收

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当电路中的一部分被短接时，该部分电路处于（）状态。

A. 通路

B. 开路

C. 短路

D. 无法判断

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列车在站内临时停车，其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由随车机械师通知司机开车。

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备用动集动车组不得长期存放，原则上存放时间每次不得超过（）日

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

点击查看答案

带防反转功能的伞齿轮传动手制动机作用良好，滚珠式轴套柔性钢缆护套无破损，钢缆处于（）状态。

A. 紧固

B. 紧绷

C. 松弛

D. 松动

点击查看答案

动集动车组因D2修扣修、故障临修或D3及以上检修到期等原因需扣修时由动集所值班员填写动集动车组扣修单，动集所值班干部签字确认后上报段调度

点击查看答案

动集动车组司机同端换乘时，站停时间（）分钟。

A. 2

B. 6

C. 10

D. 15

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自动拉门防挤压测试，在关门过程中遇30mm（宽）×60mm（高）的工装（30mm尺寸为受挤压面）能重新开门，开到位停留（8±1）s[无障碍车门间隔（35±5）s]后可重新自动关闭。

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