需触网供电的动车施工与接触网停电施工在同一线路同时作业时，动车作业所在的供电区段与接触网停电区段的安全防护距离至少为（）个供电区段。

A. A.切除ATP

B. B.ATC

C. C.RMF

D. D.ATO

A. A.A

B. B.B

C. C.C

D. D.D

A. A.分管施工管理方面分管领导

B. B.公司总经理

C. C.安全管理部部长

D. D.调度指挥中心经理

A. A.办公区域

B. B.端头门/站台门以内的站台

C. C.出入口通道

D. D.构筑物外边线外侧二十米内等

A. A.设施设备巡视/保养

B. B.维护/检修

C. C.新建/改建/扩建

D. D.故障处置

A. A.违法反安全规章制度

B. B.违反纪律

C. C.逾越安全红线

D. D.作弊

A. A.尖轨

B. B.基本轨

C. C.有害空间

D. D.辙叉及护轨

A. A.车站公共区和办公设备区的正常照明

B. B.辅助照明

C. C.应急照明

D. D.其他系统和设备