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车站大面积停电（）强，偶然性高，随时可能发生

A、A.突发性

B、B.随机性

C、C.常规性

D、D.破坏性

答案：A

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行车调度命令分为（）

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车站在运营时间的防火巡查至少每( )一次，并在运营结束后( )

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在尽头线上调车时，距线路终端应有（）m的安全距离

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列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行时，驾驶员应退行列车，推进退行速度不应超过（）km/h。

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年度考核结果为 C 等次的员工，待岗（）个月，期间公司可安排至一线急难险重岗位磨炼，待岗结束后由待岗单位（部门）出具鉴定意见，鉴定合格的，可返回原岗位工作，否则将视情况调整岗位。

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正线黄灯+红灯信号显示意义为（）

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车站的行车记录包括（）。

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员工在当年度季度绩效出现（）或（）的，应取消其当年度评优评先资格

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运营生产安全事故（事件）报告与调查分析坚持“安全第一、预防为主、（）”的基本方针。

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车站大面积停电（）强，偶然性高，随时可能发生

A、A.突发性

B、B.随机性

C、C.常规性

D、D.破坏性

答案：A

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A. A.口头命令

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车站在运营时间的防火巡查至少每( )一次，并在运营结束后( )

A. A.2小时；2小时

B. B.2小时；3小时

C. C.1小时，2小时

D. D.3小时，2小时

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在尽头线上调车时，距线路终端应有（）m的安全距离

A. A.8

B. B.9

C. C.10

D. D.12

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列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行时，驾驶员应退行列车，推进退行速度不应超过（）km/h。

A. A.10km/h

B. B.15km/h

C. C.5km/h

D. D.20km/h

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年度考核结果为 C 等次的员工，待岗（）个月，期间公司可安排至一线急难险重岗位磨炼，待岗结束后由待岗单位（部门）出具鉴定意见，鉴定合格的，可返回原岗位工作，否则将视情况调整岗位。

A. A.1

B. B.2

C. C.3

D. D.4

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正线黄灯+红灯信号显示意义为（）

A. A.允许越过，进路准备好且所有道岔均在定位

B. B.允许越过，进路准备好且至少有一个道岔在反位

C. C.引导信号允许越过，限速25km/h至下一信号机

D. D.禁止越过

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运营生产安全事故调查中，（）负责运营生产安全事故(事件)中受伤员工的工伤申报，并监督、指导相关部门(中心)完成后续工伤认定、伤残鉴定及工伤待遇等资料收集及办理工作

A. A.安全委员会

B. B.质量安全部

C. C. 工会、纪检监察部

D. D.人力资源部

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车站的行车记录包括（）。

A. A.运营前检查情况

B. B.行车日志

C. C.调度命令记录

D. D.施工作业记录

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员工在当年度季度绩效出现（）或（）的，应取消其当年度评优评先资格

A. A.一次 D

B. B.两次及以上 C 等次

C. C.一次基本称职

D. D.不称职

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运营生产安全事故（事件）报告与调查分析坚持“安全第一、预防为主、（）”的基本方针。

A. A.全员参与

B. B.防处并举

C. C.综合治理

D. D.实事求是

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