答案：1.若失表道岔有进路征用时，令司机原地待令（有条件则进站或出站），取消相关列车CBTC进路并复位。（1.5分）2.中央转换1-2次，仍未恢复，视情况下放站控单操1-2次，若无效，变更进路运行或人工办理进路。（1.5分）3.若转换后定位或反位有表示，则优先考虑变更进路方式运行（中间站可采用绕行）。（1.5分）4.若失表道岔为必经道岔，通知车站现场确认失表道岔，将失表道岔手摇至与列车运行方向相一致位置并加钩锁器。（1.5分）
答案：1.若失表道岔有进路征用时，令司机原地待令（有条件则进站或出站），取消相关列车CBTC进路并复位。（1.5分）2.中央转换1-2次，仍未恢复，视情况下放站控单操1-2次，若无效，变更进路运行或人工办理进路。（1.5分）3.若转换后定位或反位有表示，则优先考虑变更进路方式运行（中间站可采用绕行）。（1.5分）4.若失表道岔为必经道岔，通知车站现场确认失表道岔，将失表道岔手摇至与列车运行方向相一致位置并加钩锁器。（1.5分）
A. A.安全疏散逃生路线
B. B.消防设施使用方法
C. C.有关消防安全提示
D. D.闸机布局
A. A.分级管理
B. B.逐级负责
C. C.生产技术部
D. D.人力资源部（培训中心）
A. A.1
B. B.2
C. C.3
D. D.4
A. A.建设单位
B. B.施工单位
C. C.厂商
D. D.运营分公司
A. A.站务中心
B. B.人力资源部
C. C.质量安全部
D. D.企业管理部
A. A.10
B. B.12
C. C.15
D. D.20
A. A.调车手信号
B. B.发车手信号
C. C.停车手信号
D. D.好了手信号
A. A.三天
B. B.一周
C. C.两周
D. D.10天
