答案：1、列车冒进信号后，列车驾驶员应立即停车报行车调度，确认现场情况、是否具备安全动车条件，按行车调度命令执行。2、行车调度从ATS工作站及大屏上确认列车前方线路空闲，满足安全行车条件后，令列车驾驶员以RMF模式继续运行至受控模式可用后转换至受控模式。3、列车冒进信号发生挤岔后，严禁动车，按挤岔预案执行后续操作。
答案：1、列车冒进信号后，列车驾驶员应立即停车报行车调度，确认现场情况、是否具备安全动车条件，按行车调度命令执行。2、行车调度从ATS工作站及大屏上确认列车前方线路空闲，满足安全行车条件后，令列车驾驶员以RMF模式继续运行至受控模式可用后转换至受控模式。3、列车冒进信号发生挤岔后，严禁动车，按挤岔预案执行后续操作。
A. A.立即
B. B.24小时
C. C.一周
D. D.二周
A. A.下一扇滑动门
B. B.上一扇滑动门
C. C.应急门自身
D. D.下两扇滑动门
A. A.降级
B. B.停职培训
C. C.岗位调整
D. D.在岗教育
A. A.左肩上
B. B.右肩上
C. C.左肩
D. D.以上都不是
A. A.100
B. B.200
C. C.50
D. D.150
A. A.8
B. B.12
C. C.24
D. D.48
A. A.同站进出卡
B. B.维保卡
C. C.员工卡
D. D.应急卡
A. A.身份信息
B. B.身份证
C. C.驾驶证
D. D.户口本
A. A.1
B. B.2
C. C.3
D. D.4
