答案：1.中央ATS上各集中站PMI和ZC状态栏显示正常；（1分）2.各集中站LSRS不激活；（1分）3.全线列车ATPM/ATO模式不可用；全线列车EB；（1分）4.列车先变为非通信列车，60S后占用区段形成NCO；（1分）5.ATS下发的列车跳停、扣车等命令不能在TOD上显示； （1分）6.VOBC也不能向ATS发送EB等告警信息；已分配不停站班次或运行线的列车进路自动触发，但列车需停站约20S后恢复速度码。（1分）
答案：1.中央ATS上各集中站PMI和ZC状态栏显示正常；（1分）2.各集中站LSRS不激活；（1分）3.全线列车ATPM/ATO模式不可用；全线列车EB；（1分）4.列车先变为非通信列车，60S后占用区段形成NCO；（1分）5.ATS下发的列车跳停、扣车等命令不能在TOD上显示； （1分）6.VOBC也不能向ATS发送EB等告警信息；已分配不停站班次或运行线的列车进路自动触发，但列车需停站约20S后恢复速度码。（1分）
A. A.中央级
B. B.站控级
C. C.就地级
D. D.以上都是
A. A.官方微信公众号
B. B.文化宣传部
C. C.官方微博
D. D.人力资源部
A. A.每周
B. B.每季度
C. C.每月
D. D.每年
A. A.发布封锁、封闭命令前未认真确认线路条件，造成影响的
B. B.擅自动用其他与本施工无关的设施设备，造成较大影响的
C. C.相关人员办理施工组织流程无故滞后，造成影响施工实施的
D. D.施工配合人员未履行配合职责，未造成影响的
A. A.上月工作总结
B. B.本月工作布置
C. C.重要信息传达
D. D.以上都不是
A. A.列车担任救援列车时
B. B.列车不能继续维持运营时
C. C.小交路折返清客（不含上下客）
D. D.屏蔽门故障时
A. A.报废
B. B.使用
C. C.维护
D. D.保养
A. A.安全合格标志
B. B.合格标志
C. C.安全标志
D. D.合格安全标志
