答案：1）若失表道岔有进路征用时，令司机原地待令（具备条件则进站待令），取消列车CBTC进路。2）原则上对失表道岔单操1-2次。3）若单操时定位或反位有表示，则优先考虑既有位置维持列车运行。4）若单操后无效且为必经道岔，立即通知车站现场确认失表道岔，人工办理进路，将失表道岔手摇至与列车运行方向相一致位置并加钩锁器。
答案：1）若失表道岔有进路征用时，令司机原地待令（具备条件则进站待令），取消列车CBTC进路。2）原则上对失表道岔单操1-2次。3）若单操时定位或反位有表示，则优先考虑既有位置维持列车运行。4）若单操后无效且为必经道岔，立即通知车站现场确认失表道岔，人工办理进路，将失表道岔手摇至与列车运行方向相一致位置并加钩锁器。
A. A.付费区内
B. B.非付费区
C. C.地铁车站
D. D.站内
A. A.落实辖区内施工的配合工作
B. B.检查车站范围内检修施工作业实施前的准备工作
C. C.协调解决车站施工作业过程中发生的问题
D. D.负责审核施工负责人信息
A. A.1
B. B.2
C. C.3
D. D.5
A. A.账
B. B.物
C. C.卡
D. D.实物
A. A. 1 年内
B. B.三个月内
C. C.一个月内
D. D.一周内
A. A.上岗
B. B.转岗
C. C.晋升
D. D.实施奖惩
A. A.五个工作日
B. B.一周
C. C.两周
D. D.一月
