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铁路篷布采用9位编号,第4位是生产年月,后6位为顺序号。

答案：B

解析：《铁路篷布规则》

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偏重报警车拍照不少于3张，一张为带（）的整体照片，其它为能反映车辆两端装载情况或整体的照片。

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铁路货检人员主要承担铁路运输过程中的货车交接检查工作, 是铁路行车的主要工种。

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长钢轨车组车辆间不得使用车钩缓冲停止器，同时要对提钩杆和折角塞门进行捆绑固定。

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货检站应严格检查篷布苫盖质量,对篷布苫盖有问题的车辆,整理符合要求后方可放行。

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押运间仅限押运员乘坐,不允许闲杂人员随乘。运行时,押运间的门可以开启。

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凡未经铁路总公司有关部门公布的，技术参数不全的敞车、平车、棚车及长大货物车，一律不得使用。

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成都局集团公司货运系统安全红线内容包括( )?

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车门关闭后，使用（）在车门门鼻（或锁孔、或车门把手处）捆固，或使用货车中门锁。

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货检员检查发现加固支柱折断时，正确的处理方法是在列整理。

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使用平车装载钢板时，可单排或双排顺装，装载高度超出端、侧板时，可使用支柱。每垛钢板采用（），视钢板长度不少于2道，端部采用交叉斜拉加固。

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铁路篷布采用9位编号,第4位是生产年月,后6位为顺序号。

答案：B

解析：《铁路篷布规则》

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偏重报警车拍照不少于3张，一张为带（）的整体照片，其它为能反映车辆两端装载情况或整体的照片。

A. 车门

B. 车窗

C. 车体

D. 车号

解析：铁总运〔2016〕272号

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铁路货检人员主要承担铁路运输过程中的货车交接检查工作, 是铁路行车的主要工种。

解析：《铁路货运检查管理规则》

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长钢轨车组车辆间不得使用车钩缓冲停止器，同时要对提钩杆和折角塞门进行捆绑固定。

解析：铁总运〔2015〕296 号第三十一条

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货检站应严格检查篷布苫盖质量,对篷布苫盖有问题的车辆,整理符合要求后方可放行。

解析：《铁路篷布规则》

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押运间仅限押运员乘坐,不允许闲杂人员随乘。运行时,押运间的门可以开启。

解析：《危险货物运输管理规则》

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凡未经铁路总公司有关部门公布的，技术参数不全的敞车、平车、棚车及长大货物车，一律不得使用。

解析：《铁路货物装载加固规则》第十条第2款

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成都局集团公司货运系统安全红线内容包括( )?

A. 当班打牌、饮酒、脱岗。

B. 非危险货物办理站办理危险货物承运手续。

C. 货物发生旋转或开放，卷钢等发生滚动。

D. 违章钻、扒车。

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车门关闭后，使用（）在车门门鼻（或锁孔、或车门把手处）捆固，或使用货车中门锁。

A. 8号镀锌铁线

B. 10号镀锌铁线

C. 盘条

D. 钢丝绳

解析：成铁货〔2013〕86 号

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货检员检查发现加固支柱折断时，正确的处理方法是在列整理。

解析：铁总运〔2016〕21号

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使用平车装载钢板时，可单排或双排顺装，装载高度超出端、侧板时，可使用支柱。每垛钢板采用（），视钢板长度不少于2道，端部采用交叉斜拉加固。

A. 拉牵加固

B. 腰箍下压式加固

C. 整体捆绑

D. 反又字下压加固

解析：《货物装载加固规则》

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