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货运检查员必知必会题库

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顺线路走时，应走两线路中间，作业人员及所携带的工具不得侵入（），并注意邻线的机车车辆和货物装载状态。

A、建筑限界

B、机车车辆限界基本轮廓

C、机车车辆限界

D、接触网导线

答案：C

解析：《铁路车站行车作业人身安全规定》

货运检查员必知必会题库

铁路货车超偏载检测报警分严重、（）两级。

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货检作业在列整理时，应先确认（）状态及车门的关闭状态，确保安全后再进行作业。

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使用落下孔、钳夹式车辆装载的货物，装后货物底部与轨面的距离不得少于150mm。

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新造出厂的和洗罐站洗刷后送检修地点的及检修后首次返空的气体类危险货物罐车不需押运。

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25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过（）mm时，必须垫平。

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电报的内容应包括列车的车次、到达时分、车种、车型、车号、发站、到站、品名、发现问题及简要处理情况，需编制记录时按规定要求编制。

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卷钢货检特定作业站应强化监控手段，逐步在编组场和出发场间或牵出线不影响调车作业和人身安全的适当位置安装视频监控装置或超偏载检测装置，提高发现并处理卷钢问题车的能力。

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熟悉（）和列车到发、通过情况,以及调车作业情况

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区段负责制是指（）按规定的检查范围、技术要求和作业标准,对货物列车 (含军用列车,下同)进行货检作业后,保证货物列车安全继运到下一个有货检作业的货检站,并承担相应的安全责任。发生问题后能有效证明货检站工作质量良好的,可不按区段负责制列货检站责任。

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跨及两平车的汽车应在其前轮外侧或内侧（）mm处钉固侧挡（不用三角挡及捆绑），后轮前后均用三角挡掩紧钉固，并采用小八字形等拉牵加固。

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货运检查员必知必会题库

顺线路走时，应走两线路中间，作业人员及所携带的工具不得侵入（），并注意邻线的机车车辆和货物装载状态。

A、建筑限界

B、机车车辆限界基本轮廓

C、机车车辆限界

D、接触网导线

答案：C

解析：《铁路车站行车作业人身安全规定》

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铁路货车超偏载检测报警分严重、（）两级。

A. 一般

B. 重大

C. 较大

D. 特别重大

解析：铁总运〔2016〕272号

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货检作业在列整理时，应先确认（）状态及车门的关闭状态，确保安全后再进行作业。

A. 货物装载加固

B. 施封

C. 篷布苫盖

D. 集装箱箱体

解析：《铁路货运检查管理规则》

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使用落下孔、钳夹式车辆装载的货物，装后货物底部与轨面的距离不得少于150mm。

解析：《超限货物运输规则》

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新造出厂的和洗罐站洗刷后送检修地点的及检修后首次返空的气体类危险货物罐车不需押运。

解析：铁总运〔2017〕164号第57条

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25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过（）mm时，必须垫平。

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

解析：《货物装载加固规则》

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电报的内容应包括列车的车次、到达时分、车种、车型、车号、发站、到站、品名、发现问题及简要处理情况，需编制记录时按规定要求编制。

解析：《铁路货运检查管理规则》

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解析：《铁路货运检查管理规则》第35条

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熟悉（）和列车到发、通过情况,以及调车作业情况

A. 本站内线路

B. 设备

C. 建筑物

D. 设施

解析：《铁路货运检查管理规则》

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A. 编组站

B. 中间站

C. 货运站

D. 货检站

解析：《铁路货运检查管理规则》

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跨及两平车的汽车应在其前轮外侧或内侧（）mm处钉固侧挡（不用三角挡及捆绑），后轮前后均用三角挡掩紧钉固，并采用小八字形等拉牵加固。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

解析：《货物装载加固规则》

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《供电营业规则》理论题库 (4)_070822

顺线路走时，应走两线路中间，作业人员及所携带的工具不得侵入（ ），并注意邻线的机车车辆和货物装载状态。

顺线路走时，应走两线路中间，作业人员及所携带的工具不得侵入（），并注意邻线的机车车辆和货物装载状态。