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超偏载检测装置责任连续停机时间超过（），为一类故障。

A、 48小时

B、 12小时

C、 24小时

D、 36小时

答案：A

解析：铁总运〔2016〕272号

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敞车装载型钢，货物与车辆两侧墙之间的空隙可使用砖块塞掩。

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货检员接收作业任务,应掌握到达(出发)列车车次、股道、时刻、编组内容及施封、重点车等情况。

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距牵引供电设备带电部分不足( )m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

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超限、超长货物装车后，车辆转向架任何一侧旁承游间不得为零。

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敞车装载板、方材时，货物高度超出车辆端侧墙的，应在车辆两端安装挡板（围装除外），并使用10号镀锌铁线对挡板进行拦护。

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剧毒品经铁路局批准可使用铁底棚车装运。

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装载焦炭的C64型敞车车体胀出不得超过（）mm。

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篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其他需要苫盖篷布的货物。毒害品、腐蚀性物品及污染性物品不得使用篷布。

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《危规》对押运员着装应按规定穿着印有红色“押运”字样的橙色马甲，不符合规定的不得押运。

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货检作业应与列检作业同步进行,货检站应加强对时速（）公里货物列车特别是停站时间不足35分钟列车的货检作业组织,合理调配作业人员,保证货检作业质量和效率

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超偏载检测装置责任连续停机时间超过（），为一类故障。

A、 48小时

B、 12小时

C、 24小时

D、 36小时

答案：A

解析：铁总运〔2016〕272号

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敞车装载型钢，货物与车辆两侧墙之间的空隙可使用砖块塞掩。

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货检员接收作业任务,应掌握到达(出发)列车车次、股道、时刻、编组内容及施封、重点车等情况。

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距牵引供电设备带电部分不足( )m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

解析：铁运[2013]61号

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超限、超长货物装车后，车辆转向架任何一侧旁承游间不得为零。

解析：铁总运〔2015〕296 号第三十二条

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敞车装载板、方材时，货物高度超出车辆端侧墙的，应在车辆两端安装挡板（围装除外），并使用10号镀锌铁线对挡板进行拦护。

解析：《货物装载加固规则》

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剧毒品经铁路局批准可使用铁底棚车装运。

解析：《铁路危险货物运输管理规则》第四十一条第3款

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装载焦炭的C64型敞车车体胀出不得超过（）mm。

A. 60

B. 75

C. 80

D. 150

解析：《技规》（普速铁路部分）第269条

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篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其他需要苫盖篷布的货物。毒害品、腐蚀性物品及污染性物品不得使用篷布。

解析：《铁路篷布规则》

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《危规》对押运员着装应按规定穿着印有红色“押运”字样的橙色马甲，不符合规定的不得押运。

解析：《危险货物运输管理规则》

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货检作业应与列检作业同步进行,货检站应加强对时速（）公里货物列车特别是停站时间不足35分钟列车的货检作业组织,合理调配作业人员,保证货检作业质量和效率

A. 60

B. 80

C. 100

D. 120

解析：铁总运〔2015〕334号

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