下述对飞行前准备描述正确的是（）①起飞时刻前48小时至12小时内登录准备网，在航班起飞时刻前12小时需完成48小时内航班任务的飞行前预先准备。②预先准备时间不得少于30分钟。③执行专、包机，验证飞行，新航线首次飞行或其他特殊飞行的机组，公司可结合任务情况要求机组提前进行不少于2小时的预先准备。④所有飞行机组在预先准备过程中应自查证件、资质、装具。⑤符合以下情况的飞行机组，预先准备可与直接准备合并进行，在飞行准备室完成：1)因故推迟或不能进行预先准备。此时应报告飞行席位并说明情况。2)因特殊情况临时调整人员。

A. FAC出现故障。

B. FMGS出现故障。

C. 飞机重量出现问题。

D. 高度高于20000 ft.

A. 供油压力下降时

B. 中央油箱大于250公斤，任何机翼油箱少于5000公斤

C. 两个中央油箱泵选择在关位

A. 只有前轮转弯断开

B. 防滞和前轮转弯断开

C. 防滞提供固定的飞机减速

D. 只有防滞断开

A. 完成进近简令

B. 做完进近准备

C. 下降10000ft时

D. 下降开始时

A. 燃油，电气，引气

B. 燃油，液压，引气

C. 燃油，液压，电气，引气

A. 中断着陆是在最低标准以下实施的复飞机动。一旦决定中断着陆，飞行机组必须保证继续执行复飞机动，不得试图因临时决定完成着陆而收回推力手柄。

B. 低高度的复飞，特别是已经飞越了跑道入口的复飞，需要用大部分视线监控地面，判断飞机的实际状态和离地高度。

C. 在任何情况下，如果一旦已使用了反推，必须完成全停着陆。

D. 在湿滑跑道上，出现DECEL 灯不亮，即意味着自动刹车不工作。

A. 警告受抑制

B. 显示状态页面

C. 警告再现

A. 从设置起飞推力至按照标准操作程序完成起飞后检查单。

B. 从设置起飞推力至MCDU显示CLB阶段。

C. 从进入跑道至按照标准操作程序完成起飞后检查单。

D. 从设置起飞推力至MCDU显示CRZ阶段。

A. Required Navigation Performance

B. Remote Network Processor

C. Radio Network Planner

A. 自动转换为ELAC1控制俯仰

B. 自动转换为SEC1和SEC2控制俯仰

C. 俯仰控制丢失