A、5
B、8
答案:B
A、5
B、8
答案:B
A. 失效
B. 可由冲压空气涡轮(RAT)恢复
C. 可由动力传输组件(PTU)恢复
D. 以上B和C
A. 马上避开
B. 仔细观察风切变的情况并向塔台报告
C. 上升高度,保持平飞
A. 140℃
B. 155℃不超过15分钟
C. 最大连续滑油温度一定能超过
A. FMGC
B. FAC
C. SEC
A. 由FAC启动,发送到自动油门系统来自动设置TOGA推力
B. 来自FMGC,在发动机失效重新启动中来保护飞机
C. 由飞行包线功能启动,发送给偏航阻尼和俯仰配平
A. 温度高于10℃
B. 温度低于-40℃
C. 温度在-40℃——10℃之间
A. 火警音响警告消除
B. 爆炸帽预位,关闭低压燃油活门
C. 关闭相应液压系统的火警关断活门,关闭相应的发动机引气活门
D. 以上都是
A. ILS引导方式预位/现用时
B. 机组启动了进近阶段
C. 只有在下滑道截获时
A. 0°-85°
B. 0°-70°
C. 0°-75°
A. 25%
B. 30%
C. 35%