A、飞机离地后即可打开组件1和组件2
B、推力手柄收回爬升位后打开组件1，10秒后打开组件2
C、推力手柄收回爬升位后打开组件1，形态光洁后打开组件2
D、离地400英尺后打开组件1，推力手柄收回爬升位后打开组件2
答案：B
A、飞机离地后即可打开组件1和组件2
B、推力手柄收回爬升位后打开组件1，10秒后打开组件2
C、推力手柄收回爬升位后打开组件1，形态光洁后打开组件2
D、离地400英尺后打开组件1，推力手柄收回爬升位后打开组件2
答案：B
A. 13.5°
B. 11°
C. 15.5°
A. 当飞机低于最低下降高度时
B. 当飞机偏离其所选的高度或高度层时
C. 以上两项都正确
A. 所有的警告都将丢失
B. 只有红色警告丢失
C. 不会有任何警告被丢失
A. 持续重复的声响出现
B. 主警告灯(MASTER WARN)闪烁
C. ENG FIRE警告出现在ECAM上
D. 以上都是
A. 至少延迟3分钟或到位完成（以先到为准）
B. 至少延迟5分钟或到位完成（以先到为准）
C. 刹车温度超过300度
A. 选择引导
B. 管理引导
C. 一样
A. 选择无线电频率
B. 当MCDU故障时选择导航设备
C. 以上两者
A. 驾驶舱有两人即可。
B. 驾驶舱有两名机组成员即可。
C. 责任机长和副驾驶必须同时在座。
A. 每台发动机两个灭火瓶，APU一个灭火瓶
B. 每台发动机一个灭火瓶，APU一个灭火瓶
C. 每台发动机两个灭火瓶，APU两个灭火瓶
A. 在缝翼伸出时移动止动装置以恢复最大方向舵偏转
B. 保持RTL在最后的位置
C. 在任何时候都移动止动装置到最大方向舵偏转位置
