检查滑油时,最小滑油量为( )

A. 160英尺AGL

B. 离地5秒内

C. 400英尺AGL

A. 自动

B. 人工或自动

C. 人工

A. 一个油门杆在FLX/MCT和CL之间，另一个杆在FLX/MCT和TOGA位之间

B. 一个油门杆在CL位，另一个杆在０位和CL位之间

C. 两个油门杆在TOGA位

A. 对

B. 错

A. 应选择驾驶舱工作负荷较小时。

B. 机组应互相证实频率是否正确

C. 应明确机组分工和职责。

A. 导航方式选择后５分钟内现在位置未输入

B. 在校准阶段IRS校准错误

C. 校准完成时

A. 至少延迟3分钟或到位完成（以先到为准）

B. 至少延迟5分钟或到位完成（以先到为准）

C. 刹车温度超过300度

A. SS

B. VA

C. PE

D. IC

A. DMC3会自动替换DMC1

B. 无法替换

C. 必须通过人工转换用DMC3替换DMC1

A. 检查时应保持刹车压力直至PM报出“减速，压力零”

B. 飞机滑动后尽早完成

C. 飞机加速到正常滑行速度时完成

D. 若飞机长时间停放在湿润条件下，那么在低速下的首次刹车使用的效应会降低