A、脱离跑道后。
B、滑到停机位停住飞机以后。
C、若飞机速度不断增加,则在滑行时可关闭。
D、在着陆前关闭,以防止慢车推力的增加。
答案:B
A、脱离跑道后。
B、滑到停机位停住飞机以后。
C、若飞机速度不断增加,则在滑行时可关闭。
D、在着陆前关闭,以防止慢车推力的增加。
答案:B
A. 气源交输引气自动
B. 气源交输引气开
C. 发动机引气开关关
D. APU引气开关关
A. 产生警戒信息,备忘信息,音响警戒,以及合成声音信息
B. 获得数据,然后产生信号,送到3部DMCS(显示管理计算机)作为系统页面显示及发动机参数显示用的信号。
C. 获得并处理来自传感器和计算机的所有信号,生成图像后显示在PFD,ND,发动机/警告显示器和系统显示器上
A. 降雨
B. 云、雾
C. 闪电
A. 所有的扰流板
B. 1至3扰流板
C. 1至4扰流板
A. 刹车温度超过300℃
B. 刹车温度超过150℃
C. 如果机轮系统显示页面的刹车温度上显示弧形
D. ECAM弹出时
A. 能
B. 不能
A. 能
B. 不能
A. 区域控制器.
B. 组件控制器.
C. 区域控制器和组件控制器.
A. PFMCDU设置在性能爬升页面,PMMCDU设置在飞行计划页面
B. PMMCDU设置在性能爬升页面,PFMCDU设置在飞行计划页面
C. PF和PMMCDU都设置在飞行计划页面
D. 无明确程序要求
A. 对
B. 错