是否有必要检查非3D雷达？

A. 飞机稳定在该飞机的重心

B. 获取并跟踪飞行航径

C. 自动着陆或复飞

D. 以上都是

A. 标准操作程序基于所有系统正常工作和所有自动功能正常使用而设计的

B. 标准操作程序随着公司实际运行经验的积累和制造厂家自身经验的增加将不断更新。标准操作程序从技术和操作方面考虑是最佳的

C. 标准操作程序的制定是基于所有正常的飞行情景而设计的，它考虑了飞行员在航线运行中会遇到的所有情况

D. 当偏离正常程序时，机组应该使用标准喊话发出指令或完成反馈

A. 不正确

B. 正确

A. 绿

B. 蓝

C. 黄

A. APU防火系统部分功能故障

B. APU防火系统完全不工作，飞机不能放行。

C. 飞行员必须查看MEL，并请求机务帮助。

D. 此为正常情况。若飞机电气系统仅由电瓶供电，则无连续重复的声响信号。

A. 空调组件过热,发动机防火按钮释放,发动机开车,水上迫降按钮按下

B. 引气活门故障,空调组件出口压力增加

C. 以上两项

A. 机械操纵

B. 电动操纵

A. 起飞时机头灯应置于起飞位

B. 长时间停止滑行时应该关闭机头灯和跑道脱离灯

C. 着陆时机头灯应置于起飞位

D. 脱离跑道后机头灯应置于滑行位

A. 对

B. 不对

A. 比较四个机轮的速度差

B. 将机轮速度与飞机基准速度比较

C. 比较左右起落架机轮速度