A、飞行员可向液压系统增压,以便向液压储压器供压。
B、仅当机长做完绕机检查后才可向液压系统增压。
C、得到地面工作人员许可后可向液压系统增压。
D、推出或起动时才需向液压系统增压。
答案:C
A、飞行员可向液压系统增压,以便向液压储压器供压。
B、仅当机长做完绕机检查后才可向液压系统增压。
C、得到地面工作人员许可后可向液压系统增压。
D、推出或起动时才需向液压系统增压。
答案:C
A. 当跑道的表面因为积有薄薄的一层水而显得有光泽
B. 是指其表面不干燥,但上面的水分还不能使其看上去有光泽
C. 由于大量降水或跑道排水不畅,积水超过3MM
A. 单相115伏,400赫兹交流
B. 三相115/200伏,400赫兹交流
A. 人工配平指令
B. 无线电高度低于50英尺(自动驾驶仪接通时100英尺)
C. 在高速度/马赫数保护时(除左或右升降舵失效外)
D. 载荷系数低于1g
A. FAC
B. FMGC
A. 4 个8分钟的循环后,冷却2 分钟
B. 4个2分钟的循环后,冷却 5分钟
C. 4 个2分钟的循环后,冷却15 分钟
A. PM必须将RAD NAV电门设置到中间位,并关闭所有的按钮。
B. 每一名飞行员都有责任将EFIS控制设置到中间位。
C. 没有要求,着陆前保持使用状态。
D. PM必须在两个EFIS面板上设置ARC 10。
A. 有效的驾驶员执照、空勤登机证、有效的体检合格证、危险品合格证、飞行任务书、EFB、录音笔等。
B. 每个机组成员应携带一个处于良好工作状态的手电筒。
C. 有佩戴眼镜限制的,需按限制佩戴眼镜,并携带至少一副备用眼镜。
D. 每次飞行前副驾驶应向机长汇报个人近期飞行经历等信息。
A. 3秒
B. 5秒
C. 7秒
D. 10秒
A. V2
B. V1
C. Vr
A. ELAC1
B. ELAC2