关于绕飞雷雨，以下说法错误的是：( )

A. 部分交流汇流条1

B. 部分交流汇流条2

C. 部分主交流汇流条

A. 导航数据库中固有地理位置的点

B. 由空管强加的点

C. 没有固定地理位置但受大气点影响的点

A. 正确

B. 错误

A. 280kt

B. 任何速度

C. 260kt

A. 在零度等温线附近则应增加绕飞距离。

B. 若决定从云上飞越，应确定在雷雨云顶上有1000米高的晴空区。一旦需要云上飞越，还应确认飞机增压设备或氧气设备工作正常，且飞机的升限足够在雷雨云顶绕飞。

C. 只准在安全高度以上绕飞，云外绕飞时，距积雨云昼间不得少于5公里，夜间不得少于10公里，两个云体之间不少于20公里时，方可从中间通过。

D. 在有空中走廊的区域遇雷雨绕飞，实施绕飞如将偏离走廊，应先报告ATC并获批准，选择的绕飞航路应避开禁飞区。

A. 气源

B. 电动

C. 以上两者

A. ２６０kt

B. ２５０kt

C. ２４０kt

A. 常发生在刚开始仪表飞行的飞行员身上，但从不发生在有一定仪表飞行经验的飞行员身上.

B. 注意力完全集中在仪表上，并要完全依赖飞行仪表的指示.

C. 大多数情况，发生在从目视飞行到仪表飞行的过度期间.

A. 高压压气机引气

B. 低压压气机引气

C. 电热防冰

A. ②③④

B. ①②③④

C. ①②③

D. ①③④