使飞行员易于发生空间失定向的条件是？

A. 选择器必须位于100%位置.

B. 若飞行高度不高于9200米,选择器可位于N位.

C. N位和100%位都可以。

D. 取决于公司标准

A. 燃油方式选择按钮电门设置自动位，关闭中央油箱泵1按钮电门和中央油箱泵2按钮电门

B. 燃油方式选择按钮电门设置人工位，关闭中央油箱泵1按钮电门和中央油箱泵2按钮电门

C. 燃油方式选择按钮电门设置自动位，打开中央油箱泵1按钮电门和中央油箱泵2按钮电门

D. 燃油方式选择按钮电门设置人工位，打开中央油箱泵1按钮电门和中央油箱泵2按钮电门

A. 正确

B. 错误

A. 30°

B. 20°

C. 10°

A. 气源

B. 电动

C. 以上两者

A. 失去

B. 可用

C. 备份

A. 能

B. 不能

A. 将推力手柄设置到CL卡位

B. 将推力手柄设置到慢车

C. 推力手柄不对称

A. 进近准备FMGS编程应按F-PLAN、RADNAV、PROG、PERF、FUELPRED、SECF-PLAN的顺序进行。

B. 不需要检查PERFGO-AROUND页面的THRREDALT和ACCALT且不能修改。

C. 确保F-PLAN页面输入的飞行计划同计划的进近、复飞一致，检查高度速度限制，如果有需要，增加新的高度速度限制。

D. 对于空中着陆性能评估如运营人对所运行的机场跑道完成了全面的性能评估可以省略该步骤

A. 有，机翼油箱、中央油箱

B. 无，机组自行决定

C. 有，中央油箱、机翼油箱