在仪表飞行条件下，引起空间定向障碍的情境是？

A. 5

B. 8

A. 100 kts.

B. 抬轮速度

C. 130 kts.

D. 离地时。

A. 燃油量不完全可用

B. FQI 处于降级方式

C. 有燃油泄露

D. 燃油不平衡

A. 飞行员可向液压系统增压，以便向液压储压器供压。

B. 仅当机长做完绕机检查后才可向液压系统增压。

C. 得到地面工作人员许可后可向液压系统增压。

D. 推出或起动时才需向液压系统增压。

A. 在完成驾驶舱准备之后

B. 起飞简令必须在舱单及起飞数据输入之后才能完成

C. 在起动前完成起飞简令

D. 起飞简令由PF在完成驾驶舱准备后、发动机起动前完成，机组可以根据需要提前执行部分起飞简令，在合适的时机对简令补充完整

A. 自动驾驶、飞行指引和自动推力

B. 自动驾驶

C. 沿着一个飞行计划的导引

A. 信号牌灯测试是在顶板时进行测试

B. 信号牌灯测试检查的目的是确保驾驶舱门上的OPEN和FAULT灯（操纵台上）以及三个LED灯（头顶板上）为亮

C. 驾驶舱机械超控当天的第一班飞行必须检查

D. 驾驶舱门的检查先将COCKPITDOOR电门设置到UNLOCK位。检查门打开，且OPEN灯灭。然后，当门完全打开，松开COCKPITDOOR电门（检查它返回到NORM位置）。关上舱门。检查舱门锁好，然后OPEN指示灯熄灭

A. 错误

B. 正确

A. 应急发电机联机,由热汇流条2供电,且绿液压系统增压

B. 冲压空气涡轮放出

C. 由于蓝系统已增压,应急发电机联机

A. 4%

B. 3%

C. 2%