A、无线电方位线同经线的夹角
B、无线电方位线同航向线的夹角
C、飞机所在经线北端顺时针到无线电方位线的角度
D、电台所在经线北端顺时针到无线电方位线的角度
答案:C
A、无线电方位线同经线的夹角
B、无线电方位线同航向线的夹角
C、飞机所在经线北端顺时针到无线电方位线的角度
D、电台所在经线北端顺时针到无线电方位线的角度
答案:C
A. 红色帽盖的跳开关
B. 黑色跳开关
C. 绿色跳开关
A. PROG
B. INT
C. POST MONI
A. 蹬方向舵脚蹬(配平超过10°)
B. 转动俯仰配平轮
C. 飞行员使侧杆移动
D. 以上都可以
A. TOGA到REV(反推)
B. TOGA到IDLE(慢车)
C. CLB(爬升)到IDLE
A. 是自动进行的
B. 只在爬升阶段
C. 爬升和下降阶段必须由机组执行
A. 若副驾驶为PF,V1机长将手从油门杆上拿走后,PF不能将手放在油门杆上。PF(副驾驶)将手放到油门杆上的最早时机为减推力后
B. 在飞行各个阶段,航行诸元改变前机组成员必须实行交叉检查。保证航班安全这是机组职责
C. 如果PM没有在10000ft及时完成相应的程序,PF应该喊话提醒
D. 当出现燃油不平衡的状况时,机组应该按照“燃油不平衡”的程序实施操作,不允许在左侧和右侧燃油泵同时接通的情况下打开燃油交输活门
A. 当达到148kt时,缝翼未放出
B. 达到最大迎角时
C. 达到迎角保护时
D. 在备用法则下,速度趋势达到失速迎角
A. 错误
B. 正确
A. APU低压活门关闭
B. APU灭火剂释放
A. 碧空
B. 晴空颠簸
C. 满天云