什么人对除冰/防冰程序进行检查 .

A. 按下侧杆上的接杆按钮.

B. 按压FCU上相应的自动驾驶(AP)按钮

C. 加在侧杆上的力或在方向舵脚蹬上的力高于基本极限值

A. 风的去向

B. 风的来向

C. 气压梯度力的方向

A. 能

B. 不能

A. 失效

B. 可由冲压空气涡轮（RAT）恢复

C. 可由动力传输组件（PTU）恢复

D. 以上B和C

A. 烟雾灯亮+连续音响警告+主警告灯亮 +ECAM信息。

B. CIDS（乘务员指示面板）将货舱烟雾警告传到客舱。

C. 指示灯亮。

A. RVR 1350

B. RVR 1100

C. RVR 1400

A. 一个内油箱转换活门打开

B. 一侧大翼内的两个转换活门打开

C. 每侧大翼内，各一个转换活门打开

A. FMGS编程需要先输入导航数据，然后是性能数据

B. 黄色字符表示FMS试图遵守的限制（高度，速度或时间）

C. INITB页面应该在INITA之后立即完成，因为FMGS要开始计算飞行计划的预测值

D. 蓝色字符表示正在显示的项目很重要，需要立即采取行动

A. 正常

B. 变慢

C. 失去

A. 两根，各舷窗一根，可用于左或右舷窗

B. 两根，只能用于对应的舷窗

C. 两名机组成员共三根，多余的一根用于特别高大的人