RNP 全称

A. 防止吸入外来物

B. 使通风处于闭路状态

C. 调整压差使之为零

A. 当存在或预计有结冰条件时，在所有的地面及飞行操作中都必须接通发动机防冰，除了在 SAT(静温)低于 -40 ℃时的爬升和巡航期间。

B. 机翼防冰既可以用来防止形成结冰，也可用来除掉机翼前缘结冰。在出现机体结冰的迹象时，机翼防冰应打开。

C. 在结冰条件中下降之前和下降时，即使 SAT(静温)低于 -40℃，都必须接通发动机防冰。

D. 有无结冰仅可观察风挡刮雨刷。

A. Reduced Vertical Separation Minima

B. Runway Visual Support Manage

C. Restrict Vertical Separation Moniter.

A. 转弯协调信号

B. 偏原阻尼信号

C. 方向舵配平信号

A. ２５０度

B. ３００度

C. ３１５度

A. 冲压空气按钮可随时打开冲压空气活门

B. 冲压空气按钮接通时放气活门自动操纵打开约50%

C. 冲压空气按钮人工操作,即使压差小于1 PSI放气活门也不能自动打开

A. 航路指定飞行高度

B. 航段最大标高

C. 航段最低安全高度

A. 接压SPD/MACH选钮.

B. 在MCDU输入V2值.

C. 接通SRS(起飞或复飞方式).

D. 任意一个

A. 每台发动机两个灭火瓶，APU一个灭火瓶

B. 每台发动机一个灭火瓶，APU一个灭火瓶

C. 每台发动机两个灭火瓶，APU两个灭火瓶

A. 还需更新IRS位置

B. 飞机运动时不能更新IRS

C. 自动更新