自动供油方式下，中央油箱空了，中央油箱泵

A. 可以以紫色区域显示

B. 可以以黄色区域显示

C. 可以以红色区域显示

D. 不可以显示

A. 有，机翼油箱、中央油箱

B. 无，机组自行决定

C. 有，中央油箱、机翼油箱

A. 220kt

B. 250kt

C. 230kt

A. 失去

B. 可用

C. 备份

A. 应选择驾驶舱工作负荷较小时。

B. 机组应互相证实频率是否正确

C. 应明确机组分工和职责。

A. 速度回到VLS

B. 速度回到a保护位

A. 18度至30度

B. 16度至32度

C. 16度至30度

A. 使用SWITCHING(转换)板上的 ECAM/XFR(ECAM/导航显示转换)旋钮，可在ND上恢复显示

B. 通过按压并保持ECAM控制板上的相关系统页面按钮(最长3分钟)，可在下部ECAM显示组件上临时显示系统/状态页面 (而不是发动机/警告页面)

C. 以上都是

A. 选择起飞推力后自动预位

B. 必须在爬升阶段前人工接通

C. 油门杆选择CL位后会接通并现用

A. 火警音响警告消除

B. 爆炸帽预位，关闭低压燃油活门

C. 关闭相应液压系统的火警关断活门，关闭相应的发动机引气活门

D. 以上都是