A、推力级别
B、目标速度／马赫数
C、下降航迹
答案：C
A、推力级别
B、目标速度／马赫数
C、下降航迹
答案：C
A. 1至5扰流板
B. 副翼和3至5扰流板
C. 副翼和2至5扰流板
A. 失去交流汇流条1和2且速度大于100KT
B. 蓝液压泵故障
C. 只能人工放出
D. 蓝泵供压低于1750psi
A. 通常用于电子舱单、电子放行、电子通播的接收与确认。
B. 不可用于公司签派人员、运行保障单位在航班运行中与飞行人员双向联系、交流航班保障工作。
C. 对于在航图中公布了 D-ATIS 的机场，驾驶舱成员应该优先使用 D-ATIS 获得相关信息，驾驶舱成员均应核实所获取的信息。
A. RVR 1350
B. RVR 1100
C. RVR 1400
A. 16PSI
B. 10PSI
C. 13PSI
A. 火警音响警告消除
B. 爆炸帽预位
C. 燃油低压活门关闭
D. 以上都是
A. FJC-5
B. FJC/5
C. FJC/-5
A. 必须人工增加最小慢车
B. 必须自动增加最小慢车
C. 在任何情况下，飞行慢车都足够
A. IRS位置和FMGC位置的差异在或高于5NM
B. 每天的第一次飞行前
C. 有机组更换
D. GPS不可用，且预计航路的助航设备覆盖范围差
A. 责任机长需始终在指定执勤位置履职，除非在巡航阶段可以被符合条件的巡航机长接替。
B. 在某些特殊情况下，如个人或者技术原因需离开，则应把离开时间控制到最短，且需在飞行平稳阶段。
C. 避免飞行关键阶段以及高负荷工作量时离开。
