VLS在何时被抑制( )

A. 高压压气机引气

B. 低压压气机引气

C. 电热防冰

A. 弱

B. 一样

C. 好

A. 正确

B. 错误

A. 是

B. 否

A. 正确

B. 错误

A. 能

B. 不能

A. 失去刹车系统

B. 可进行7次全程刹车

C. 防滞任可用

A. 优化调节失效

B. 温度保持在故障发生时所选择的值

C. 无影响

A. 是的，任何时候

B. 是的，只在地面

C. 是的，如果驾驶舱撤离开关放机长和乘务长位

D. 是的，它超控其它所有信号

A. 为抵消发动机起飞推力产生的机头上仰效应，使用一半前推的侧杆直到空速达到80kt,在100kt回到中立位

B. 如果侧风为或低于20kt且无顺风：为抵消发动机起飞推力产生的机头上仰效应，使用侧杆前推到底直到空速达到80kt

C. 在有顺风的情况中，或如果侧风大于20kt使用一半前推的侧杆直到空速达到80kt

D. 在有顺风的情况中，或如果侧风大于20kt应该在地速在40kt或大于40kt达到起飞推力。